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I Istruzioni generali per l'uso 41
21 Freno, leva del eno e sistemi
enanti
Le presenti istruzioni per l'uso descrivono l'utilizzo e la
manutenzione dei componenti dei eni tradizionalmente
presenti in commercio per MTB, ATB, cross bike o biciclet-
te da corsa. Per componenti diversi potete trovare indica-
zioni separate o istruzioni di accompagnamento. In caso
di domande su montaggio, regolazione, manutenzione e
nzionamento, rivolgetevi al vostro rivenditore specializ-
zato di biciclette.
21.1 Indicazioni importanti e misure
precauzionali
"Le biciclette devono essere dotate di due eni tra
loro indipendenti."
È quanto sancisce ad es. l'art. 65 del codice tedesco
per l'immatricolazione ai ni della circolazione stra-
dale, ma norme similari sono in vigore in tutti i paesi
dell'Unione Europea.
Fate svolgere gli interventi di manutenzione sui eni
da un'ocina specializzata.
Non applicate liquidi oleosi su pastiglie del eno,
piste enanti dei cerchi, pattini o disco del eno.
In caso contrario, si pregiudica la forza enante del
eno stesso.
I pattini e le pastiglie dei eni sono soggetti ad usura.
Controllatene regolarmente lo stato di usura. Esso è ri-
levabile grazie ad un apposito indicatore, ad esempio
quando le scanalature sul pattino del eno non sono più
visibili. Sostituite sempre entrambi i pattini del eno.
Utilizzate solo ricambi originali. Altrimenti possono su-
bentrare malnzionamenti o danni alla bicicletta.
Per poter contare sulle corrette guarnizioni di attrito,
utilizzate solo pastiglie adatte al cerchio. Altrimenti lo
spazio di enata si allunga e l'usura aumenta. Soprattutto
per i cerchi in carbonio, si devono utilizzare solo pastiglie
espressamente previste per questo tipo di impiego.
I pattini e le pastiglie dei eni non devono venire a con-
tatto con olio o grasso. Se pattini e pastiglie dei eni
entrano in contatto con olio o grasso, occorre sostituirli
perché la loro forza enante ne viene gravemente compro-
messa.
Stringete tutte le viti alla coppia di serraggio pre-
scritta. In caso contrario, le viti possono slarsi e i
componenti aggiunti staccarsi (si veda Capitolo 30
"Dati tecnici").
I cavi del eno sono soggetti ad usura. Controllatene
regolarmente lo stato di usura e fateli sostituire se
necessario.
Controllate che il cavo del eno non sia arrugginito o
logorato, e sostituitelo se rilevate un difetto. Se non
si provvede a sostituire il cavo, possono vericarsi
malnzionamenti del eno.
Esistono diversi tipi di eni in nzione del loro campo di
impiego:
eni al mozzo,
eni a disco e
eni a cerchio.
I eni possono essere a comando meccanico o idraulico.
Solitamente, in caso di cambio al mozzo, la leva del
eno che agisce sul eno anteriore è posizionata sul
lato destro del manubrio, mentre in caso di cambio
a catena la leva è posizionata a sinistra. Accertatevi
della posizione delle leve del eno prima di iniziare
ad usare la bicicletta.
Se volete spostare le leve del eno sul lato opposto
del manubrio, seguite le istruzioni per l'uso del fab-
bricante o rivolgetevi ad un rivenditore specializzato.
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