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CONSIGNE DE COUPE POUR LE TUBE DE REHAUSSE DE GUIDON
1. Utilisez un crayon gras de couleur claire pour marquer avec précision le
point de coupe sur le tube de rehausse de guidon. Voir ci-dessous pour le
chire exact en fonction de la taille du cadre.
2. Insérez la tige de rehausse de guidon dans le guide de sciage Park Tool
SG-7.2 (ou équivalent) de sorte que le trait de coupe apparaisse clairement
à travers le guide de lame de l’outil.
3. Utilisez une lame conçue spéciquement pour la découpe de carbone;
ensuite, découpez le pivot de potence (conformément aux instructions de
Park Tool).
4. Limez soigneusement l’extrémité coupée pour éliminer toutes les arêtes
tranchantes.
Pour obtenir la position la plus basse possible, il peut
s’avérer nécessaire de couper le tube de rehausse de guidon
EX10. Lors de l’utilisation d’un tube de rehausse de guidon
coupé, il convient de veiller à ce qu’une longueur minimale
de 70mm soit insérée à l’intérieur du cadre.
Taille du cadre
Valeur de rognage pour la
position la plus basse
(avec embout de tube de guidon)
S81mm
M61mm
L33mm
XL 3mm
max. 81mm
Trait de
coupe
Si le rognage est nécessaire, la longueur nie doit permettre
d’insérer la tige de rehausse d’au moins 70mm dans le cadre.
Dans le cas contraire, le cadre risque d’être endommagé. Ces
dommages, ainsi que les éventuelles blessures graves causées
au cycliste, ne seront alors pas couverts par la garantie.
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