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5. Pour couper le tube de tige, utiliser uniquement une scie adaptée à
la découpe du carbone, ainsi qu'un guide de sciage.
6. Poncer avec soin un chanfrein sur l'intérieur de l'extrémité coupée
du tube de tige pour positionner l'insert.
7. Positionner l'insert à sec pour vérier s'il s'aligne sur l'extrémité
coupée du tube de tige.
8. Utiliser de l'alcool isopropylique pour nettoyer l'intérieur du tube de
tige et l'extérieur de l'insert.
9. Mélanger entièrement l'adhésif époxy bicomposant et l'appliquer
sur la face extérieure de l'insert à l'aide du bâtonnet mélangeur en
bois.
10. Glisser l'insert dans le tube de tige en le tournant lentement
jusqu'à ce que l'extrémité s'aligne parfaitement sur le haut du tube
de tige.
11. Essuyer l'excédent d'adhésif sur la surface extérieure du tube de
tige à l'aide de la lingette imbibée d'alcool isopropylique.
12. Poser la fourche de côté et ne pas la déplacer jusqu'à la n de la
durée de séchage de l'adhésif.
Ne pas tenter d'insérer la fourche dans un vélo avant d'avoir
attendu jusqu'à la n de la durée de séchage.
Une découpe erronée du tube de tige peut provoquer une
défaillance qui peut conduire à des blessures très graves ou
mortelles.
Ne pas dépasser max. 50 mm pour la hauteur totale de
l'espaceur, y compris le couvercle du jeu de direction.
L'insert doit s'aligner
sur l'extrémité coupée
du tube de tige
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