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VORBEREITUNG DES RAHMENS
Tragen Sie Loctite 242 auf die
Befestigungsschrauben auf und
ziehen Sie sie gleichmäßig mit einem
Drehmoment von 1 Nm fest.
Nachdem das Hinterrad
im Rahmen montiert
wurde, sollten Sie ein
Schaltwerkmessgerät
verwenden, um
sicherzustellen, dass das
Schaltauge parallel zum
Rad ist.
1. Tragen Sie Carbon-Montagepaste auf
Rahmen und Sattelstütze auf.
2. Montieren Sie die Sattelstützenklemme
(SPC-0E0S2S3) vollständig und mit dem
Oberrohr bündig im Rahmen.
3. Passen Sie die Höhe an und ziehen Sie den
Sitz mit einem Drehmoment von maximal
8Nm fest.
Halten Sie den
Rahmen nur, wenn die
Sattelstütze fixiert ist.
Festklemmen des Oberrohrs kann
den Rahmen beschädigen und einen
Garantieausschluss zur Folge haben.
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KLEINTEILE
Bremsen-Gegenhalter
CBS-TTC-TT-MECH
Hydraulikleitungs-
führung
CBS-TTC-TT-HYDR
Montage-Kit der
internen Batterie MT-BINT
BB-Kabel
Leitung/
Abdeckung
BBG-0E0
Schutzkappe
für Umwerfer-
Leitungseinführung
GR-ST-CLOSED
Sattelstützen-
klemme
SPC-0E0S2S3
S3 Schaltauge
Montage-Kit
DRH-R-2012
Eindrückbarer
Gegenhalter
für Schaltwerk
(mechanisch)
CBS-DRPOUT
Schaltaugeneinheit
Leitungsführung
(elektrisch)
GR-DRPOUT-GUIDE
Schaltwerk-
Schutzkappe
(kabellos)
GR-DRPOUT-CLOSED
Der S3-Rahmen wurde entwickelt, um elektronische, mechanische und hydraulische Steuerelemente
unterzubringen und sämtliche Schaltsysteme nahtlos zu integrieren, unabhängig von der Methode
oder Marke. Dafür sind die unten angeführten Bauteile notwendig:
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