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VERLEGEN DER KABEL IM LENKER ELEKTRISCH
Ziehen Sie die
Schrauben der oberen
Vorbauklemmung mit
einem Drehmoment von
6 Nm fest.
Kontaktstelle A
EW-RS910
B. 300 mm E-Kabel
zur rechten Schaltung
C. 1400 mm
E-Kabel zur
Kontaktstelle B
A. 750 mm
E-Kabel zur
linken Schaltung
Bremse
E-Kabel
1. Installieren Sie die Gangschaltungen am Lenker
und verbinden Sie Links und Rechts mithilfe des
750 mm E-Kabels A.
2. Installieren Sie das 300 mm E-Kabel B und
verbinden Sie die Kontaktstelle A (EW-RS910)
mit der rechten Schaltung.
3. Führen Sie das 1400 mm E-Kabel C vom
Rahmen durch den Vorbau und verbinden Sie es
mit Kontaktstelle A.
4. Platzieren Sie die Bowdenzug-Außenhülle
und das E-Kabel in den dafür vorgesehenen
Führungen am Lenker. (Hinweis: Die
Bowdenzug-Außenhülle sollte die Führung vor
dem Vorbau verlassen)
5. Montieren Sie den Lenker am Vorbau und
installieren Sie die Bedienelemente für Bremse
und Schaltung gemäß den Anweisungen des
Herstellers.
Die Bowdenzug-Außenhülle
sollte die Führung an der
Unterseite des Lenkers
vor dem Vorbau verlassen.
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Installieren Sie zum Schluss die leicht
geschmierte Vorbau-Endkappe (STC-A029).
Ziehen Sie sie mit einem Drehmoment von
1-2 Nm fest.
VORBAUFIXIERUNG
Richten Sie den Vorbau nach dem Vorderrad aus
und ziehen Sie den Gabelklemmkeil fest. Ziehen
Sie die leicht geschmierte Feststellschraube des
Gabelklemmkeils mit 12 Nm fest.
Der Gabelklemmkeil dehnt sich aus, um gegen
die Vorbau-Steuerung zu drücken und die Gabel
zu  xieren.
HINWEIS: Dieses Diagramm
dient lediglich als Referenz
für die Montage. Während der
vollständigen Montage sind
Schläuche und Kabel präsent.
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