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Repérez les extrémités des gaines du dérailleur
et du frein sur les manettes. Tirez et/ou poussez
doucement de façon à ce que la durite et la
gaine traversent le système.
Coupez la gaine de dérailleur sur la bordure
avant du passage de câbles de l’axe de pédalier
et installez les câbles conformément aux
instructions du fabricant.
Redressez la potence et la  xer en serrant la cale
de  xation de la fourche.
Installez la gaine avec des embouts dans le
passe-câble de l’axe de pédalier et guidez les
câbles de dérailleur en conséquence à travers
le cadre.
Connectez les commandes restantes et terminez
l’assemblage.
REMARQUE: Voir les pages suivantes pour des consignes d’assemblage plus détaillées.
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APERÇU DE L’ASSEMBLAGE DU S3*
Montez le palier de jeu de direction supérieur sur
le cadre après l’avoir légèrement graissé.
Placez les entretoises de potence souhaitées, le
bouchon supérieur du jeu de direction, l’anneau
d’étanchéité et l’anneau de compression sur le
pivot de potence pour l’installation ultérieure.
Après le montage du roulement inférieur
légèrement graissé, installez la fourche sur le
cadre et le pivot de potence
Installez la vis de précontrainte M5 x 100 mm
légèrement graissée. Serrez pour éliminer tout
jeu dans les roulements.
En partant de l’ouverture de la potence, faites
glisser une partie suffi sante de la gaine de
dérailleur à travers le système de pivot de
potence a n qu’elle passe de la manette au
passage de câbles de l’axe de pédalier. Réitérez
cette opération pour la deuxième gaine de
dérailleur, en di érenciant la gaine avant de la
gaine arrière.
Après le montage des manettes sur le guidon,
xez le guidon sur la potence en vous assurant
que la gaine de dérailleur se trouve sur le bon
côté de la plaque frontale.
REMARQUE: Voir les pages suivantes pour des consignes d’assemblage plus détaillées.
*Installation des câbles mécaniques illustrée
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