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Cervelo S3 RIM - 2019 Seite 187

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La batteria per il sistema Shimano Di2 si installa all'interno
del tubo obliquo utilizzando il supporto della batteria interno
(MT-BINT) progettato per adattarsi a questo telaio. Dato che
si tratta di una posizione sigillata, è importante sottoporre il
sistema a un collaudo prima dell'installazione  nale.
Inserire una chiave esagonale lunga da 5
mm nell'estremità inferiore del supporto
per fungere da utensile di inserimento.
Far passare la batteria e il gruppo di supporto
attraverso l'apertura nel rivestimento del
movimento centrale e posizionarli, all'interno
del tubo obliquo, in modo da consentire ai
dadi di  ssaggio di trovarsi sopra ai fori di
montaggio.
Spingere i due dadi di
ssaggio M3 nel supporto
attraverso i fori superiori.
Fissare la batteria al
supporto utilizzando due
fascette e procedere
all'installazione.
Assicurarsi di applicare Loctite 242 alle viti di
ssaggio M3. Far passare attraverso i fori di
montaggio per intercettare i dadi di  ssaggio
nel supporto della batteria applicando solo
leggero serraggio per mantenerlo in
posizione. Rimuovere la chiave esagonale da
5 mm. Utilizzando la chiave esagonale da 2
mm, serrare le viti di  ssaggio  no a un
massimo di 2,5 Nm sopra ai fori di
montaggio.
Viti M3 x 16 mm
INSTALLAZIONE DELLA BATTERIA DI2
Freno
Cambio posteriore
Cambio
anteriore
23
POSA DEI CAVI DEL MANUBRIO – MECCANICA
1. Installare i cambi sul manubrio.
2. Disporre l'alloggiamento del freno e i cavi
elettrici nelle apposite canaline del manubrio.
Tenere presente che l'alloggiamento del freno
deve fuoriuscire dalla canalina prima del
piantone.
3. Montare il manubrio sul piantone e montare
i comandi del freno e del cambio in base alle
istruzioni del produttore.
Serrare a 6 Nm i bulloni
della maschera del piantone.
L'alloggiamento del freno
deve fuoriuscire dalla
canalina sul lato inferiore
del manubrio prima del
piantone.
… 187 …

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