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Chamberlain Motorlift 4000 Seite 4

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POSITIONIEREN DES ÖFFNERS –
Bitte beachten: Im Idealfall ist ein 25mm dickes Brett (1) gut
geeignet, den Abstand zwischen Tor und T-Schiene zu überbrücken,
was jedoch nicht möglich ist, wenn der Abstand zur Decke zu gering
ist.
Legen Sie den Öffner auf eine Trittleiter. Öffnen Sie das Garagentor.
Legen Sie ein 25mm dickes Brett (1) flach auf den oberen Abschnitt
des Tors nahe der Mittellinie, wie in der Abbildung gezeigt. Stützen
Sie die T-Schiene auf dem Brett ab.
Wenn das Torblatt beim Öffnen am Laufschlitten anschlägt, am
Laufschlittenentriegelungsarm abwärts ziehen, um Innen- und
Außenteil zu entriegeln. Der Laufschlitten kann entkoppelt bleiben, bis
die Verbindung des Arms mit dem Laufschlitten hergestellt ist.
AUFHÄNGEN DES ÖFFNERS –
Der Öffner muß gut an einem selbsttragenden Bauelement der
Garage befestigt werden.
Drei Einbaubeispiele werden gezeigt, obwohl es durchaus
möglich ist, daß keines davon genau Ihrem eigenen System
entspricht. Die Hängebefestigungen (1) müssen angewinkelt werden
(Abb. A), um eine starre Abstützung zu gewährleisten. Bei verputzten,
verkleideten oder verschalten Decken (Abb. B) ist vor dem Anbringen
des Öffners an einem selbsttragenden Bauelement eine stabile
Metallkonsole (wird nicht mitgeliefert) (4) anzubringen. Für die
Anbringung an einer Betondecke (Abb. C) die mitgelieferten
Betondübel verwenden (5).
Messen Sie auf beiden Seiten des Öffners jeweils den Abstand
zwischen Öffner und selbsttragendem Bauelement (oder Decke).
Schneiden Sie beide Stücke der Hängebefestigung auf die
erforderliche Länge zu. Dann flachen Sie ein Ende jeder
Befestigungskonsole ab und biegen bzw. drehen Sie diese, bis sie
den Befestigungswinkeln entspricht. Vermeiden Sie es, die
Befestigungskonsole an einer Stelle zu biegen, an der sich
Befestigungslöcher befinden. Bohren Sie in die selbsttragenden
Bauelemente 4,5mm-Führungslöcher (oder Decke). Die abgeflachten
Enden der Befestigungskonsole mit Holzschrauben (2) an den
entsprechenden selbsttragenden Bauelementen befestigen.
Heben Sie den Öffner hoch; befestigen Sie ihn an den
Hängebefestigungskonsolen mit Hilfe von einer Schraube, einer
Sicherungsscheibe und einer Mutter (3). Vergewissern Sie sich, daß
die T-Schiene über dem Tor mittig angeordnet ist. ENTFERNEN Sie
das 25mm dicke Brett. Ziehen Sie das Tor mit der Hand auf. Wenn es
an der Schiene anstößt, setzen Sie die Laufschienenbefestigung
höher.
Schmieren Sie Ober- und Unterseite aller Flächen der Schiene, auf
der der Laufschlitten fährt. Eine Tube Fett wird dazu mitgeliefert.
BEFESTIGUNG VON SEIL
MIT GRIFF AN DER NOTENTRIEGELUNG –
Stecken Sie ein Ende des Seils (1) durch das Loch an der Oberseite
des roten Griffs, so daß das Wort "NOTICE" (3) richtig herum lesbar
erscheint (s. Abb.). Bringen Sie zur Sicherung im Seil einen sog.
"Achtknoten" an (2). Der Knoten muß mindestens 25mm vom
Seilende entfernt sein, damit er nicht schlupft.
Ziehen Sie das andere Seilende durch das Loch im Entkopplerarm
des äußeren Laufschlittens (4). Justieren Sie die Seillänge so, daß
sich der Griff 1,8m über dem Garagenboden befindet. Sichern Sie das
Ganze mit einem weiteren "Achtknoten".
Bitte beachten: Wenn das Seil abgeschnitten werden muß, ist das
abgeschnittene Ende mit einem brennenden Streichholz oder
Feuerzeug zu versiegeln, damit es nicht ausfranst.
STROMANSCHLUSS
UM PROBLEME ZU VERMEIDEN, BETÄTIGEN SIE DEN
GARAGENTORÖFFNER BITTE NICHT, BIS IHNEN DIESE
ANLEITUNG DAZU SPEZIFISCH "GRÜNES LICHT" GIBT!
Den Öffner an eine Hauptleitung anschließen, die
VORSCHRIFTSMÄSSIG, d.h. gemäß den Verdrahtungsanleitungen
auf dem Etikett am Netzkabel (bzw. gemäß den lokalen
Vorschriften) GEERDET ist.
Der Öffner darf nur über eine vorschriftsmäßig installierte
Steckdose angeschlossen werden.
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EINBAU-ABSCHNITT —
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Um Augenverletzungen zu vermeiden, sollte bei Arbeiten in
Deckennähe eine Schutzbrille getragen werden.
Entriegeln Sie alle vorhandenen Garagentorschlößer und bauen
Sie diese gegebenenfalls aus, um Beschädigungen am
Garagentor zu vermeiden.
Bevor Sie den Garagentoröffner installieren, entfernen Sie bitte
alle am Garagentor angebrachten losen Seile und Drähte, um
Verletzungen durch verwickelte Seile usw. zu vermeiden.
Der Ein- und Zusammenbau dieses Produkts ist den folgenden
Normen entsprechend vorzunehmen: ZH1/494, VDE 0700 Teil 238
und VDE 0700 Teil 1.
Soweit räumlich möglich, empfiehlt es sich, den Einbau des Öffners
2,1m oder höher über Garagenbodenhöhe vorzunehmen.
POSITIONIERUNG DER LAUFSCHIENENBEFESTIGUNG –
Die Laufschiene ist starr an einem selbstragenden Bauelement
der Garage zu befestigen. Falls erforderlich, Wand bzw. Decke
mit einem 40mm Brett verstärken. Bei falscher Montage besteht
die Möglichkeit, daß das Sicherheitsreversionssystem nicht
richtig funktioniert.
Sie können die Laufschiene entweder an der Sturzwand (1) über dem
Garagentor oder an der Decke (3) anbringen; befolgen Sie die
Anweisung, die auf Ihre individuelle Situation am besten zutrifft.
Markieren Sie bei geschlossenem Garagentor dessen vertikale
Mittellinie (2). Ziehen Sie diese Linie bis zur Sturzwand über dem
Tor durch.
Öffnen Sie das Tor bis zum höchsten Punkt, zu dem es laufen kann.
Ziehen Sie auf der Sturzwand durch die Vertikale eine horizontale
Schnittlinie 5cm über dem höchsten Punkt, damit die Oberkante des
Tors einen ausreichendem Abstand behält, wenn das Tor auf- und
zugemacht wird.
EINBAU DER LAUFSCHIENENBEFESTIGUNG –
A. Wandbefestigung: Zentrieren Sie die Befestigungskonsole (2)
auf der vertikalen Richtlinie (1), wobei die Unterkante der Konsole,
wie auf der Abbildung gezeigt, auf der horizontalen Linie liegt (6)
(die Pfeile zeigen dabei in Richtung Decke).
Markieren Sie eines der Konsolenlochpaare (4 oder 5). Bitte achten
Sie darauf, daß Sie dabei nicht die für den Fall der Decken-
befestigung vorgesehenen Löcher benutzen. Führungslöcher von
4,5 mm bohren und die Konsole mit Holzschrauben (3) befestigen.
B. Deckenbefestigung: Ziehen Sie die vertikale Richtlinie (1) bis zur
Decke durch.
Zentrieren Sie die Konsole (2) auf der vertikalen Markierungslinie, und
zwar nicht mehr als 150mm von der Wand entfernt. Vergewissern Sie
sich, daß der Pfeil dabei in Richtung Wand zeigt.
Markieren Sie nur die für die Deckenbefestigung bestimmten
Löcher (4). Führungslöcher von 4,5 mm bohren und die Konsole mit
Holzschrauben (3) befestigen.
VERBINDUNG DER T-SCHIENE
MIT DER BEFESTIGUNGSKONSOLE –
Legen Sie zum Schutz der Öffnerabdeckung den Öffner auf
Verpackungsmaterial und zwar unterhalb der Befestigungskonsole.
Bitte beachten: Es kann erforderlich sein, den Öffner vorübergehend
höher zu legen, damit die T-Schiene bei mehrteiligen Toren nicht an
die Federn stößt.
Der Öffner muß dabei entweder gut abgestützt (Leiter) oder von einer
zweiten Person festgehalten werden.
Heben Sie die T-Schiene hoch, bis Kabelzug und Sturzkonsole
aufeinandertreffen. Verbinden sie beide mit Hilfe des dazugehörigen
Bolzens (1). Stecken Sie den Befestigungsring (2) auf, um die
Verbindung zu sichern.
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  • Wie lerne ich einen neuen Handsender Model 94335E an Motorlift 4000 an Eingereicht am 11-2-2023 12:03

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  • Wo ist ist die Einstellungsschraube für die Abwärtsfistanz?t Tor schließt nicht ganz . Eingereicht am 20-3-2022 11:43

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  • Garagentor geht immer wieder auf - vor allem bei kaltem Wetter
    Man muss dann nachhelfen und sie von Hand mit zudrücken
    Eingereicht am 20-3-2021 17:04

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  • mein Tor hält zu spät an.beim öffnen stößt der zugwinkel an derqerschiene an. Eingereicht am 23-8-2020 19:00

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  • meine Türe geht zu und gleich wieder auf!
    Das muss ich dann ein paarmal probieren, bis es endlich klappt.
    Was kann idh tun? Eingereicht am 3-4-2020 15:51

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  • Eine meiner zwei Fernbedienungen geht nicht mehr. Was kann ich machen und wo bekomme ich eine neue her. Eingereicht am 31-12-2019 13:10

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  • Meine beiden Handsender gehen trotz neuer Bat. nicht mehr richtig Eingereicht am 1-8-2019 18:45

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  • das tor geht zu und sofort wieder auf. wo kann das problem sein Eingereicht am 3-6-2018 19:35

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    • Ursache ist wahrscheinlich die eingebaute Sicherheitssperre gegen zu hohen Gegendruck im Senkvorgang. Wenn die Torrollen oder Drehgelenke verharzt oder im Laufe der Zeit schwergängig geworden sind, steigt der Gegen-Druck bei der Abwärtsfahrt, das kann dann die Ursache sein. Insbesondere Sektionaltore mit sehr vielen Rollen - bei mir zB. 12- vestellen sich mal. Dann muss man nachjustieren. Auch die Rahmen können sich durch Grundsenkungen verschieben. Ursache ist somit das Tor nicht der Lift. Also lose Stellen suchen, klemmende Rollen und ungefette Gelenke bearbeiten. Hat bei mir auch sofort geholfen. Beantwortet 28-5-2020 07:44

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  • Wie kann ich die funkfrequenz des Motorleistung 4000 ändert
    Eingereicht am 19-11-2017 18:36

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  • Hallo hat schon jemand bei einem Chamberlain 4000 ein schellenberg Smartphone Garagen öffnet montiert Eingereicht am 14-10-2017 16:56

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  • Garagentor geht nicht in einem Zug zu. Was muss ich tun? Eingereicht am 18-8-2017 10:53

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  • wie stelle ich das Licht ein ,das es ein und ausschaltet mit dem Tor Eingereicht am 26-2-2017 18:32

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  • Seid 2 Tagen schließt das Tor nach Betätigung des Handsenders ca. 20 Zentimeter, fährt dann wieder in Stellung Auf, dann blinkt die eingebaute Lampe mehrmals.

    Ich kann das Tor nur noch schließen indem ich den Taster (über Kabel angeschlossen) drücke und halte, ist das Tor ganz geschlossen muss ich den Taster loslassen und nochmal einmal betätigen, dann bleibt das Tor zu. Eingereicht am 30-11-2016 13:50

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  • Garagentor schließt sich und öffnet wieder von selbst Eingereicht am 7-2-2015 11:53

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  • Motor läuft, aber das Tor oeffnet sich nicht Eingereicht am 3-1-2015 10:20

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  • Ich möchte für mein Garagentor Motorlift 4000 TM wenn möglich eine Bedienungsanleitung und eine Ersatzteitliste Eingereicht am 9-12-2014 16:52

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  • Nach jahrelangen Betrieb Motorlift 4000, schließt das Tor. Anschließend geht das Tor nicht mehr auf. (Tor mit Schlüssel geöffnet).
    Der Antrieb lässt sich nicht mehr mit dem Wandschalter oder der Fernbedienung öffnen. Wandschlalter leuchtet. Was kann die Ursache sein. Eingereicht am 5-10-2013 14:31

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