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Ensure the shift lever is fully in PARK (P) before
starting the engine. Your vehicle has an automatic
transmission shift lock control system. With the ignition
in RUN, you must fully apply your regular brakes
before you can shift from PARK (P).
If you cannot shift out of PARK (P), ease pressure on
the shift lever and push the shift lever all the way into
PARK (P) as you continue pressing the brake pedal.
Then move the shift lever into the gear you want.
See “Shifting Out of PARK (P)” in the Index.
REVERSE (R): Use this gear to back up.
NOTICE:
Shifting into REVERSE (R) while your vehicle is
moving forward could damage your transmission.
Shift to REVERSE (R) only after your vehicle
is stopped.
To rock your vehicle back and forth to get out of snow,
ice or sand without damaging your transmission, see
“Stuck: In Sand, Mud, Ice or Snow” in the Index.
NEUTRAL (N): In this position, your engine doesn’t
connect with the wheels. To restart when you’re already
moving, use NEUTRAL (N) only. Also, use NEUTRAL (N)
when your vehicle is being towed.
CAUTION:
Shifting out of PARK (P) or NEUTRAL (N) while
your engine is “racing” (running at high speed)
is dangerous. Unless your foot is firmly on the
brake pedal, your vehicle could move very
rapidly. You could lose control and hit people
or objects. Don’t shift out of PARK (P) or
NEUTRAL (N) while your engine is racing.
NOTICE:
Damage to your transmission caused by shifting
out of PARK (P) or NEUTRAL (N) with the
engine racing isn’t covered by your warranty.
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