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Verzorging van de auto 207
5. Draai de sleutel waarbij u de cor‐
recte positie van de krik contro‐
leert tot het wiel vrij is van de
grond.
6. Draai de wielmoeren los.
7. Wiel verwisselen.
8. Draai de wielmoeren erop.
9. Auto laten zakken.
10. Wielsleutel aanbrengen, let er
hierbij op dat deze stevig vastzit
en de wielmoeren kruislings aan‐
halen. Het aanhaalkoppel be‐
draagt 120 Nm.
11. Wieldop voor het aanbrengen zo
verdraaien dat de ventielopening
over het bandventiel valt.
Wielmoerdoppen aanbrengen.
12. Het vervangen wiel en het boord‐
gereedschap opbergen. Om rate‐
len te voorkomen, draait u de
boutkop totdat de boven- en on‐
derkant van de krik na het terug‐
leggen van de krik stevig tegen de
gereedschapskist geklemd zijn.
Zorg er ook voor dat de krik iets
van het andere boordgereed‐
schap af ligt. Gereedschap
3 198.
13. Bandenspanning alsmede het
aanhaalmoment van de wielmoe‐
ren van het gemonteerde wiel zo
spoedig mogelijk controleren.
Defecte band laten vervangen of re‐
pareren.
9Waarschuwing
Door roest of vuil op een wiel, of
op de onderdelen waaraan het be‐
vestigd is, kunnen de wielmoeren
in de loop van de tijd lostrillen. Het
wiel kan losschieten en een onge‐
luk veroorzaken. Verwijder bij het
verwisselen van een wiel roest of
vuil van punten waar het wiel aan
de auto bevestigd is. Gebruik in
noodsituaties een doek of een
stuk papier; verwijder in dat geval
alle roest of vuil later met een
schraper of een staalborstel.
Smeer tijdens het verwisselen van
een wiel het midden van de wielnaaf
in met wiellagervet ter voorkoming
van corrosie of roestopbouw. Voor‐
kom dat er vet op het vlakke wielmon‐
tagevlak of op de wielmoeren of -bou‐
ten komt.
Reservewiel
Compact reservewiel
Het reservewiel kan afhankelijk van
de uitvoering en de landelijke bepa‐
lingen ook als compact reservewiel
(thuiskomer) worden aangemerkt.
Het reservewiel heeft een stalen velg.
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