73
2 t a m p a s)
• B a r r a d e p r o t e ç ã o f r o n t a l / b a n d e j a
• C a p o t a
• K i t c o m f o r t ( t i r a s d o s o m b r o s e r e t e n t o r e n t r e p e r n a s a c o l -
c ho a do s )
• B o l s a p o r t a - o b j e t o s
• C a p a d e c h u v a
C O N S E L H OS P AR A LI M P E Z A E M AN U T E N Ç Ã O
A T E N Ç Ã O : E s t e p r o d u t o n e c e s si t a d e m a n u t e n ç ã o p e r i ó d i c a .
A s o p e r a ç õ e s d e l i m p e z a e m a n u t e n ç ã o d e v e m s e r e f e t u a d a s
e x c l u si v a m e n t e p o r u m a d u l t o .
L I MP EZ A
L i m p e a s p a r t e s d e t e c i d o c o m u m a e s p o nj a ú m i d a e s a b ã o
n e u t r o . O c a r r i n h o d e p a s s e i o d i s p õ e d e r e v e s t i m e n t o r e m o v í v e l
( c o n s u l t e o c a p í t u l o “ C o l o c a ç ã o/ r e m o ç ã o d o r e v e s t i m e n t o d a
c a d e i r a ” ) . P a r a l i m p e z a d a s p a r t e s e m t e c i d o , si g a a s i n d i c a ç õ e s
d a e t i q u e t a t ê x t i l . V e j a a s e g u i r o s s í m b o l o s d e l a v a g e m e s e u s
s i g n i fi c a d o s:
L a v e à m ã o e m á g u a f r i a
N ã o u t i l i z e a l v e j a n t e
N ã o s e c a r n a m á q u i n a
N ã o p a s s e a f e r r o
N ã o l a v e a s e c o
L i m p e p e r i o d i c a m e n t e a s p a r t e s e m p l á s t i c o , c o m u m p a n o
ú m i d o , n ã o u s e s o l v e n t e s o u p r o d u t o s a b r a si v o s . S e q u e a s
p a r t e s e m m e t a l, a p ó s u m e v e n t u a l c o n t at o c o m á g u a , p a r a
e v i t a r a f o r m a ç ã o d e f e r r u g e m .
M A N UTE N Ç Ã O
Em c a s o d e n e c e s si d a d e , l u b r i fi q u e a s p a r t e s m ó v e i s c o m ó l e o
s e c o d e si l i c o n e . V e r i fi q u e p e r i o d i c a m e n t e o e s t a d o d e d e s g a s t e
d a s r o d a s e m a n t e n h a - a s l i m p a s d e p ó e a r e i a . C e r t i fi q u e - s e
q u e t o d a s a s p e ç a s d e p l á s t i c o q u e d e s l i z a m s o b r e t u b o s d e
m e t a l e s t e j a m l i v r e s d e p ó , s u j e i r a e a r e i a , p a r a e v i t a r at r i t o s q u e
p o s s a m c om pr om e t e r o c or r e t o f u nc i on a m e n t o do c a r r i n ho
d e p a s s e i o . M a n t e n h a o c a r r i n h o d e p a s s e i o e m u m l o c a l s e c o .
A BE R T UR A E P R IM E IR A M O N T A G E M
1 . A b r a c o m p l e t a m e n t e a e s t r u t u r a d o c a r r i n h o (F i g . 1 A - 1 B ) at é
e s c u t a r o c l i q u e d e a b e r t u r a c o m p l e t a .
2 . I n t r o d u z a o s p i n o s d a s r o d a s d i a n t e i r a s n o s a l o j a m e n t o s d a
e s t r u t u r a (F i g . 2 ) . R e p i t a a m e s m a o p e r a ç ã o c o m a o u t r a r o d a
di an t eir a .
A T E N Ç Ã O : A n t e s d o u s o , v e r i q u e s e a s r o d a s e s t ã o x a d a s
c o r r e t a m e n t e p u x a n d o - a s p a r a b a i x o .
3 . P a r a m o n t a r c a d a r o d a n o e i x o t r a s e i r o i n si r a n a s e g u i n t e
o r d e m , c o m o i n d i c a d o n a F i g . 3 :
• r o d a (A )
• a r r u e l a ( B )
• p r e si l h a ( C )
• t a m p a (D )
P r e s t e at e n ç ã o p a r a i n s e r i r a p r e si l h a d e fi x a ç ã o c o m o i n d i c a d o
n a fi g u r a : O l a d o d i r e i t o d e v e s e r i n s e r i d o n o f u r o d o p i n o . R e p i t a
e s t a o p e r a ç ã o p a r a a o u t r a r o d a , s e g u i n d o a m e s m a s e q u ê n c i a .
4 . I n si r a o e i x o t r a s e i r o c o m a s r o d a s m o n t a d a s n o s a l o j a m e n t o s
d a e s t r u t u r a at é e s c u t a r o c l i q u e d e m o n t a g e m c o r r e t a ( fi g .4 ) .
A T E N Ç Ã O : a n t e s d o u so , v e ri q u e s e a s r o d a s e o e i x o t r a s e i r o
e s t ã o fixa do s c or r e t a m e n t e .
5 . P a r a t e r m i n a r a m o n t a g e m é n e c e s s á r i o e n c a i x a r a p l at a f o r m a
n o e i x o t r a s e i r o (F i g . 5 A - 5 B ) ; a o c o n c l u i r a o p e r a ç ã o , a p l at a -
f o r m a d e v e r á e s t a r i n s t a l a d a c o m o m o s t r a d o n a F i g u r a 5 C .
6 . P a r a fi x a r a c a p o t a , p r e n d a o s g a n c h o s d e p l á s t i c o n o s t u b o s
d a e s t r u t u r a d e f o r m a q u e o s f u r o s d o s g a n c h o s e n c a i x e m
n o s p i n o s d o s t u b o s (F i g . 6 A - 6 B ) . P a r a r e m o v e r a c a p o t a , b a s t a
girar p ara fo ra os ga nchos d e fixa ção (Fig . 6C ).
7 . Insira a barr a de proteçã o fronta l / bandeja nos alo jamentos
até escut ar o cliqu e de enc aixe cor reto (Fig. 7 A). Para re mover
a bar ra d e prote ção f rontal / ban deja b ast a ap er tar o s dois
botõ es laterais e p uxá -la (Fi g. 7B).
A T ENÇÃO: A b arr a de prote ção f rontal / b ande ja não de ve ser
utili zad a par a levant ar o pro duto com a cria nça de ntro.
CINTO S DE SEGURANÇA
O carr inho p ossui, n o assento dianteiro, um sis tema de reten ção
com c inco pontos de fixação formado por duas tiras dos ombros,
um cinto abd ominal e u m retentor entrep erna s com fivela e, no
assento tr aseiro, um sis tema de reten ção com t rês po ntos forma do
por u m cinto abdo minal e um re tentor entrep ernas com fi vela.
8. Veri fique s e as tira s dos omb ros es tão na al tura i deal pa ra
crian ça: cas o contrár io, regu le a altu ra (Fig. 8).
9. Após a comod ar a crian ça no as sento dianteiro, colo que os
dois gan chos na fi vela (Fig. 9A) e regu le, se ne cessá rio, a largur a
do cinto ab domina l usan do os bo tões e xter nos da fi vela. Par a
sol tar o cinto ab domina l, pressio ne o b otão centr al (Fig. 9 B) .
1 0. Após a como dar a se gunda c rianç a no asse nto trase iro,
regul e a correia ab dom inal usa ndo os b otões e x terno s da
fivela (Fig . 10A) . Pa ra so ltar o cinto ab domi nal, pressi one o
bot ão centra l (Fig. 10B) .
A T ENÇÃO: Para garantir a s egur ança da cr ianç a é indispe nsável
usar simu ltan eamente o retentor entre per nas, o cinto ab domi nal
e os cintos de s egur ança .
A T ENÇÃO: Ap ós a rem oçã o dos cintos de s egur anç a (po r
exemp lo, par a a lavag em) cert ifiqu e- se de qu e os cintos sejam
instalados corretame nte usando os pontos de anc oragem. As
correias d evem se r regula das nov amente.
REGULAGEM DO ENC OSTO
1 1. O encosto p ode s er regu lado em du as posi ções di ferentes
usan do a alava nca col oca da na sua pa r te tras eira . Para inc linar
o encos to, puxe a alava nca p ara cim a e empur re o encos to
par a trás (Fi g. 1 1 ). Vice -vers a, pa ra lev antar o e ncosto, lev ante
a alavan ca ou em purre - o par a a frente.
A T EN ÇÃO : Com o p es o da cr ian ça , es tas op er açõ es p od em s e
tornar mais difíceis.
FREI OS TRAS EIROS
As ro das de tr ás têm um pa r de frei os que a gem simul tanea -
mente em amb as as rod as de tr ás, atr avés do p edal.
1 2. Para frear o c arri nho, pressi one p ara b aixo um dos d ois pe -
dais colo cad os ao la do das ro das tra seir as, como m ost rad o
na Figur a 1 2.
1 3. Pa ra desb lo quear o sis tema de fre io, puxe p ara cim a um
dos do is pe dais colo cad os ao lad o das rod as tras eiras , como
mos tra do na Figur a 1 3.
CA POTA P AR A -SOL
A T ENÇÃO: A o per açã o de x açã o da cap ota d eve ser f eita em
ambo s os lado s do car rinh o. Verifique s e es tá corret amente
blo quead a (ver o ponto 6).
1 4. Para ab rir a cap ota , empur re o arco dianteiro par a a frente
(F ig . 14).
1 5. Par a uma maio r proteç ão contr a os raio s solare s é possí vel
aument ar a supe r fíci e têx til da c apot a abri ndo as ab as e a
seç ão centr al, dob rada s sob a c apot a (Fig. 1 5A- 1 5B) .
FECH AR O C ARR IN HO D E PASSEI O
A T ENÇÃO: Reali ze e sta op er ação cer ti can do -se de que a
crian ça e as ou tras c rianç as esteja m devi damente af ast adas .
Cer tifiqu e -se qu e nes ta fa se as par tes móveis do c arri nho não
entram e m contato com o corp o da cri ança . Antes de fe char
o carr inho, ver ifiqu e se o cesto p or ta - obj etos est á va zio e a
capota fe chada.
O carr inho p ossui um com ando d e fecha mento que p od e ser
usad o com uma úni ca mão.
1 6 . Para fe char o ca rrinh o, no disp ositi vo de fec hamento (Fig .
1 6A) mova o curs or “ A” par a fora e, ao mesmo t empo, levante
o tub o (Fig. 1 6B).
1 7 . O car rinho f echa do fica e m pé soz inho (Fig . 1 7).
RE MO ÇÃO E COLO CAÇ ÃO DO FO RRO D O C ARR IN HO
1 8. Par a remover o te cido d o assento dianteiro é n ecess ário
abai xar comp leta mente o encos to, aciona ndo a alav anc a e
empur ran do - o para a f rente (Fig. 18A) , solt ar as três a bas de
plás tico latera is (lado e sque rdo e lad o direito) da est rutu ra
do encos to (Fig. 18B) e r emover o te cido a p ar tir da b orda
super ior d o encosto (Fig . 1 8C). Sol te os botõe s de pres são
colo cad os sob o ass ento e sol te o tecido d o assento (Fig .
1 8 D). Remova os cintos d e segu ranç a fa zendo - os p assar
pela s fendas d o encos to e do assento (Fig . 1 8 E- 18F- 18G) .
1 9. Par a remover o te cido d o assento tr aseiro é n ecess ário f azer
as correia s abdo minais e o retentor e ntrepe rnas pa ssar p elas
fendas , como in dica do nas Figu ras 1 9A e 1 9 B.
Para col oca r novam ente o tecid o no car rinh o, realize as op era -
ções de scri tas ac ima no se ntido inver so e rep onha os ci ntos de
segur ança, pass ando - os pelas fendas de tecid o.
EN CA IXE DA C ADE IR IN HA PARA AUTO MÓVE L CH ICCO
KEYFIT
No car rinh o po de ser i nsta lada a ca deir inha pa ra autom óvel
CHICC O KE YFIT.
A T ENÇÃO: A c ade irinha p ara a utomóve l CHICC O KE YFIT p od e
ser ins tala da unic amente vol tada p ara os p ais.
20. Para ins talar a c adei rinha p ara au tomóvel CHI CC O K EY FIT
no car rinh o é precis o remover a b arr a de prote ção f rontal
/ b and eja e a baix ar comple tame nte o encos to (Fig. 20A) .
Posicion e a cad eirinh a para a utomóve l como ind icad o na
Figur a 20B até escu tar o dup lo cliqu e de enc aixe cor reto.
A T ENÇÃO: Veriq ue o co rreto enca ixe pux ando pa ra cima a
cadeirinha pa ra automóvel.
2 1 . Par a remover a c adeir inha p ara auto móvel da e str utur a do
carr inho é p reciso a ciona r a alavan ca da ca deir inha par a
automó vel e lev antá- la (Fig . 2 1) .
PLA T AF ORMA TRASEIRA
Na par te d e trás d o carr inho é p resente uma platafor ma par a o
transpor te de uma segun da cr ianç a em pé; a p latafo rma só p od e
ser us ada se o as sento tra seiro es tiver co mplet amente le vanta do.
22. Par a leva ntar o asse nto bast a girá -l o para c ima (Fig. 22).
A T ENÇÃO: Ao emp urr ar o carr inho, não p ermi ta que a cr iança
na plat aform a fique vo ltad a par a trás . Não de ixe que a cr ianç a
fique em p é no ass ento. Para ev itar q ueda s, a crian ça de ve se
seg urar n os supo r tes e manter os do is pés s obre a p latafor ma
(Fig. 22 A- 2 2B) .
CA P A DE CH UVA
23. Par a fixar a c apa d e chuva , faç a pass ar os la ços ao red or
dos tub os do c arr inho nas p osiçõ es indi cadas n a Figura
23 (as oper açõe s devem s er feit as em amb os os lad os do
carr inho). Depo is de usa r , se a cap a est iver mo lhada d eixe
sec ar ao ar li vre.
A T ENÇÃO: A cap a impe rmeável não pod e ser usada no carr inho
de pas seio s em cap ota, p ois po de p rovoca r a asfix ia da cria nça .
A T ENÇÃO: Qua ndo a capa imp erm eável est á m ontad a n o
carr inho, nun ca o dei xe ex pos to ao sol, co m a crian ça dentro,
par a evit ar o risco de a que cimento e xcessivo.
GARAN TIA
O produto tem garantia c ontra qualquer defei to de conformida-
de em con dições n orma is de uso, de a cordo com o disp osto na s
inst ruçõe s de uso. Cont udo, a gar antia não é a plic ada em c aso
de danos prov ocados por uso im próprio, desgaste ou aciden te .
Relati vam ente ao pra zo de v alidad e da gar antia sob re defei tos
de confo rmida de, remete -s e par a as dispo sições es pe cífica s das
nor mas naci onais ap licáveis n o país de a quisiçã o, se ex istentes.