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Instructions de montage
Il est strictement conseillé d’observer nos recommandations et
consignes de sécurité avant de commencer le montage !
Etape n° 1:
Montage du tube du pied avant (33) et du tube du pied arrière (36) sur
le cadre de base (23) à l’aide des boulons bruts à tête bombée et collet
carré (35+75), des rondelles (17+64), des rondelles élastiques bombées
M8 (76) et des écrous borgnes M8 (38).
1. Placer les boulons bruts à tête bombée et collet carré (35) ainsi que deux
rondelles (64), rondelles élastiques bombées (76) et écrous borgnes (38) à la
portée de la main, à côté de la partie frontale du cadre de base (23).
2. Placer les boulons bruts à tête bombée et collet carré (75) ainsi que deux
rondelles (17), rondelles élastiques bombées (76) et écrous borgnes (38) à la
portée de la main, à côté de la partie arrière du cadre de base (23).
3. Placer les tubes du pied (33) + (36) dans les logements du cadre de base
(23) en veillant à ce que les gabarits des trous des logements concordent
avec ceux des tubes du pied (33) + (36).
4. Introduire un boulon à tête bombée et collet carré (35+75) à travers
chacun des trous de forage.
5. Placer une rondelle (17+64) ainsi qu‘une rondelle élastique bombée (76)
sur chacune des extrémités des boulons bruts à tête bombée et collet carré
(35+75) et visser chacun d’entre eux avec un écrou borgne (38).
(Attention ! Il sera possible à tout moment de niveler les inégalités du sol,
sur lequel repose l’appareil d’entraînement, en tournant les bouchons
d’excentrique (37).
Etape n° 2:
Jonction du faisceau de câble d’ordinateur, palpeur y compris (22)
avec le faisceau de câble d‘ordinateur (2), raccordement du câble
de transmission du réglage de la résistance (20) avec le câble de
transmission (21) et montage du tube support de guidon (11) sur le
cadre de base (23) à l’aide des vis à tête ronde à six pans creux (18), des
rondelles (17) et des rondelles élastiques bombées pour M8 (76).
1. Diriger l’extrémité inférieure du tube support de guidon (11) vers le
cadre de base (23). Fixer les extrémités des deux faisceaux de câbles de
l‘ordinateur ensemble (22) et (2), dépassant du cadre de base (23) et du
tube support de guidon (11).
2. Assembler les deux extrémités des câbles de transmission (20) et (21)
conformément au schéma suivant figurant ci-dessous (A1-A4).
(Attention! Il est recommandé de positionner le réglage de la résistance au
niveau le plus élevé avant de commencer le montage étant donné, qu’à ce
moment, le câble de transmission dépassera au mieux de la gaine. Il est
possible de modifier la zone de résistance du pédalier de l’appareil réglée
en usine au niveau des câbles de transmission, au cas où celle-ci semblerait
être ultérieurement plus lourde ou plus légère après une certaine période
d‘entraînement. A cet effet, dévisser l’écrou figurant.
3. Ensuite, enfoncer le tube porte guidon (11) sur le cadre de base (23).
(Attention ! Faire attention à ne pas écraser les câbles en raccordant les
tubes.)
4. Placer une rondelle élastique bombée (76) ainsi qu‘une rondelle (17) sur
chacune des vis à tête ronde à six pans creux (18). Introduire les vis à tête
ronde à six pans creux (18) à travers les trous de forage du tube support
de guidon (11), visser dans les trous taraudés du cadre de base (23) et
serrer à bloc.
… 23 …

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