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Christopeit XL 2 - 1311 Racer Seite 23

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Etape n° 3:
Montage du guidon (5) et le tube de support de guidon (4).
1. Diriger le guidon (5) vers le tube support de guidon (4) en veillant à
ce que les gabarits des trous du guidon concordent avec ceux du tube
support de guidon. Placer logement d’ordinateur (28) sur les deux trous
supérieurs et placer une rondelle élastique bombée (16) sur chacune des
vis à tête bombée et collet carré (12).
Introduire les vis (12) à travers les trous de forage du guidon (5) et logement
d’ordinateur (28) et visser dans les trous taraudés du tube porte guidon (4)
et serrer à bloc.
2. Placer le revêtement de guidon (10B) sur le support de guidon (4) en
insérez le tube de support de guidon (4) dans le support prévu à cet effet
du corps de l’appareil (1), ajustez la position désirée et bloquez-la en insé-
rant la fermeture rapide à levier (22) et la serrant à fond.
3. Placer le revêtement de guidon (10A) sur supérieur de support de gui-
don (4) et visser avec de vis (18).
Etape n° 2:
Montage de selle (8) et de tube de la selle (6).
1. Placez la selle (8) avec le logement de selle sur le chariot de selle (7) et
serrez-le à bloc dans l’inclinaison souhaitée.
2. Placez le chariot de selle (7) dans le logement, au niveau du tube sup-
port de selle (6) et fixez-le en position horizontale à l’aide de la fermeture
rapide (11).
3. Insérez le tube de la selle (6) dans le support prévu à cet effet du corps
de l’appareil (1), ajustez la position désirée et bloquez-la en insérant la
fermeture rapide à levier (22) et la serrant à fond.
(Attention ! Pour pouvoir tourner le dispositif de fermeture rapide à levier
(22), le trou taraudé du cadre de base (1) doit être situé au-dessus de l’un
des trous de forage du tube support de siège (6). En outre, il faudra veiller
à ne pas tirer le tube support de siège (6) au-delà de la position maximum
de réglage du cadre de base. Il est possible de modifier ultérieurement et
à volonté le réglage du tube support de siège.) A cet effet, il suffit de des-
serrer le dispositif de fermeture rapide à levier (22) en effectuant quelques
mouvements de rotation (ne pas le dévisser complètement), de tirer le ca-
puchon de l’obturateur du cadre de base et de déplacer le tube support
de siège. Pour régler la nouvelle position, relâcher le capuchon et, le cas
échéant, déplacer légèrement le tube support de siège de haut en bas
jusqu’à ce que le dispositif de fermeture rapide à levier s’encliquette. Fixer
finalement le nouveau réglage en serrant à bloc le dispositif de fermeture
rapide à levier(22)).
Français
Notice de montage
Sortez toutes les pièces de l’emballage, posez-les sur le sol et con-
trôlez si rien ne manque en vous basant grossièrement sur la étapes
de montage. Il faut tenir compte du fait que certaines pièces ont été
reliées au cadre et prémontrés. Quelques autres pièces ont égale-
ment déjà été jointes. Ceci afin de faciliter et d’accélérer le montage
définitif.
Etape n° 1 :
Montage du pied avant et arrière (2+3) sur le cadre de base (1).
1. Attachez le pied avant (2) aux coiffe à palier (23) sur le corps de
l’appareil (1). Servez-vous des deux vis M8x55 (13), rondelles 8//25 (14) et
écrou de chapeaux (15).
2. Attachez le pied arrière (3) avec des capuchons de protection déjà as-
semblés (25) au corps de l’appareil (1). Utilisez à cet effet deux vis M8x55
(13), les rondelles 8//25 (14) et écrou de chapeaux (15).
Une fois le montage complètement terminé, vous pouvez égaliser les peti-
tes irrégularités du sol en faisant tourner les deux capuchons de protection
égalisation de la hauteur (25). L’appareil est alors ajusté de sorte qu’il ne
puisse pas se mettre à bouger au cours de l’entraînement.
… 23 …

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  • Liebes Team!
    Beim Fahren macht da Rad laut Geräusche. Was kann ich tun?
    Danke für die Antwort!
    Rolf Magold
    mail rolf.magold@mitc-magold.de Eingereicht am 13-12-2017 19:50

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