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Instruments and controls
Trip recorder zero reset button
After this operation, if you wish to
disconnect the battery, lock the
vehicle and wait for at least ve
minutes, otherwise the zero re-set will
not be registered.
Zero re-set
Your CITROËN dealer or a quali ed
workshop carries out this operation
after each service.
However, if you carry out the service
yourself, the re-set procedure is as
follows:
- switch off the ignition,
- press and hold the trip recorder
reset button,
- switch on the ignition.
The display begins a countdown.
When the display shows "=0" , release
the button; the spanner disappears.
Engine oil level indicator
When the ignition is switched on, the
engine oil level is indicated for a few
seconds, after the service information.
Oil level correct
Low oil level
Flashing of "OIL" ,
linked with the
service warning lamp,
accompanied by an
audible signal and a message in the
screen, indicates a low oil level which
could damage the engine.
If the low oil level is con rmed by a
check using the dipstick, it is essential
that the level is topped up.
Oil level gauge fault
Flashing of "OIL--"
indicates a
malfunction of the
engine oil level
indicator. Contact a CITROËN dealer
or a quali ed workshop.
The level read will only be correct
if the vehicle is on level ground
and the engine has been off for
more than 30 minutes.
Dipstick
A = maximum, never exceed
this level as a surplus of oil
may damage the engine.
Contact a CITROËN dealer
or a quali ed workshop
without delay.
B = minimum, top up the level
via the oil ller cap, using the
grade of oil suited to your
engine.
Lighting dimmer
With the ignition on, press
the button until the zeros
appear.
With the lighting on,
press the button to vary
the brightness of the
instruments and controls.
When the lighting
reaches the minimum (or
maximum) setting, release
the button then press it again to
increase (or reduce) the brightness.
As soon as the lighting is of the
required brightness, release the button.
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citroen-berlingo---2012

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  • Die vorderen Kotflügel und beidseits teilweise die angrenzende Motorhaube werden schon nach kurzen Fahrstrecken enorm heiß. Laut Anzeige sind Kühlwasser und Ölstand in Ordnung. Was kann die Ursache sein? Eingereicht am 30-8-2022 18:57

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