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Conduite
Système permettant de réduire la consommation de carburant en pconisant le rapport de vitesse le plus adapté.
Indicateur de changement de rapport
Fonctionnement
Exemple :
- Vous êtes sur le troisième rapport.
- Vous appuyez sur la pédale d'acrateur.
- Le système peut vous proposer d'engager
un rapport supérieur.
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de changer de rapport.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécuri
restent des éléments déterminants dans le
choix du rapport optimal. Le conducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
L'information apparaît dans le
combiné, sous la forme d'une flèche.
Le système adapte les consignes de
changement de rapport en fonction des
conditions de roulage (pente, charge,...)
et des sollicitations du conducteur
(demande de puissance, accélération,
freinage,...).
Le système ne propose en aucun cas :
- d'engager le premier rapport,
- d'engager la marche arrière.
Avec une bte de vitesses ETG, le
système n'est actif qu'en mode manuel.
Avec le moteur PureTech 82, le système
vous propose d'engager uniquement les
rapports supérieurs.
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