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Citroen C1 - 2016 Seite 269

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Kraftstoffqualität für
Benzinmotoren
Die Benzinmotoren sind so konzipiert, dass sie
mit an Tankstellen verfügbaren Biokraftstoffen
gemäß den aktuellen und zukünftigen
europäischen Normen betrieben werden können.
Kraftstoffqualität für
Dieselmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit
Biokraftstoffen betrieben werden können, die den aktuellen
und künftigen europäischen Normen entsprechen und die
an den Tankzapfsäulen angeboten werden.
Die Verwendung von B20 oder B30
entsprechend der Norm EN16709
ist mit Ihrem Dieselmotor möglich.
Dennoch bedarf diese, wenn auch
nur gelegentliche Nutzung die
strikte Anwendung der besonderen
Wartungsbedingungen, "Erschwerte
Betriebsbedingungen" genannt.
Die Verwendung jeder anderen Art von
(Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte
pflanzliche oder tierische Öle,
Heizöl, ...) ist ausdrücklich verboten
(Gefahr der Beschädigung des Motors
und des Kraftstoffkreislaufs).
Nur die Verwendung von
Dieselkraftstoff-Additiven gemäß Norm
B715000 ist zulässig.
Es sind nur Kraftstoffadditive für
Benzinmotoren erlaubt, welche die
Norm B715001 einhalten.
Benzin gemäß der Norm EN228
gemischt mit einem Biokraftstoff unter
Einhaltung der Norm EN15376.
Fahrt ins Ausland
Bestimmte Kraftstoffe können den Motor
beschädigen. In bestimmten Ländern
kann es erforderlich sein, eine besondere
Kraftstoffart (spezielle Oktanzahl,
spezielle Vertriebsbezeichnung, ...) zu
benutzen, um den korrekten Betrieb des
Motors zu garantieren.
Für weitere Informationen wenden Sie sich
an Ihren Verkaufshändler.
Diesel gemäß der Norm EN590, durch
den Mineralölhersteller gemischt mit
Biokrafststoff gemäß Norm EN14214
(Verwendung möglich von 0 bis
7% Fettsäuremethylester).
Diesel gemäß der Norm EN16734,
durch den Mineralölhersteller gemischt
mit Biokraftstoff gemäß Norm EN14214
(Verwendung möglich von bis zu
10% Fettsäuremethylester).
Paraffinische Gasöle gemäß der Norm
EN15940, durch den Mineralölhersteller
gemischt mit Biokraftstoff gemäß Norm
EN14214 (Verwendung möglich von bis
zu 7% Fettsäuremethylester).
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an das
Netzwerk der Marke oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Kompatibilität der
Kraftstoffe
Diesel bei niedriger Temperatur
Bei Temperaturen unter 0 °C (+32 °F) kann
die Bildung von Paraffinen in Sommer-
Dieselkraftstoffen eine Funktionsstörung des
Kraftstoffversorgungssystems verursachen.
Um dies zu vermeiden, wird empfohlen Winter-
Dieselkraftstoffe zu verwenden und im Tank
eine Kraftstoffmenge von mehr als 50 % des
Tankinhalts zu haben.
Falls der Motor trotzdem bei Temperaturen
unter -15 °C (+5 °F) Schwierigkeiten beim
Starten hat, genügt es, das Fahrzeug einige
Zeit in eine beheizte Garage oder Werkstatt zu
stellen.
16CAR.A020
*16CAR.A020*
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  • wie stellt man die uhrzeit im C 1 ein bitte genaue anweisung Eingereicht am 30-3-2020 22:54

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