System bestehend aus vier in der vor-
deren und/ oder hinteren Stoßstange
eingebauten Abstandssensoren.
Es erkennt jedes Hindernis (Person,
Fahrzeug, Baum, Schranke, ...), das
sich hinter dem Fahrzeug befi ndet,
kann allerdings Hindernisse, die
sich direkt unter der Stoßstange be-
fi nden, nicht erkennen.
Pfl öcke, Baustellenleitpfosten oder
ähnliche Gegenstände werden gege-
benenfalls bei Beginn des Fahrmanö-
vers erkannt, jedoch möglicherweise
nicht mehr, wenn das Fahrzeug dicht
an sie herangefahren ist.
Die Einparkhilfe wird deaktiviert :
- wenn Sie den Rückwärtsgang
verlassen,
- wenn die Geschwindigkeit über
10 km/h im Vorwärtsgang be-
trägt,
- wenn das Fahrzeug länger als
drei Sekunden im Vorwärtsgang
stillsteht.
Die Einparkhilfe entbindet den
Fahrer grundsätzlich nicht von sei-
ner Aufmerksamkeit und Verant-
wortung.
Die Einparkhilfe wird aktiviert :
-
beim Einlegen des Rückwärtsgangs,
- bei einer Geschwindigkeit unter
10 km/h im Vorwärtsgang.
Die Aktivierung wird durch ein aku-
stisches Signal und eine Graphik
des Fahrzeugs in der Multifunktions-
anzeige angezeigt.
Der Abstand wird angegeben:
- durch ein akustisches Signal,
das in immer schnellerer Folge
ertönt, je näher das Fahrzeug
dem Hindernis kommt,
- durch eine Graphik in der
Multifunktionsanzeige, beste-
hend aus Segmenten, die dem
Fahrzeug immer näher kommen.
Wo sich das Hindernis befi ndet,
wird durch ein akustisches Signal
angezeigt, das über den jeweiligen
Lautsprecher (vorn oder hinten und
rechts oder links) ausgesandt wird.
Wenn der Abstand zwischen
Fahrzeug und Hindernis weniger als
dreißig Zentimeter beträgt, geht das
Signal in einen Dauerton über und/
oder das Symbol "Gefahr" erscheint
je nach Multifunktionsanzeige.
