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Citroen DS5 HYbrid4 - 2013-2014 Seite 31

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Hybridesysteem
DS5-Hybrid_NL_Chap00c_hybride_ed02-2013
Belangrijkste onderdelen van het Hybrid4-systeem
De voorin geplaatste
HDi dieselmotor (1)
drijft
de auto aan via de voorwielen en levert onder
normale omstandigheden het grootste deel van
het vermogen om te kunnen rijden.
Deze motor is voorzien van een dynamo/
startmotor
(
Stop & Start-systeem) (5)
, die het
opladen van de tractiebatterij regelt en indien
nodig voor extra vermogen zorgt (stand 4x4).
Afhankelijk van de geselecteerde stand van het
hybridesysteem zorgt de achterin geplaatste
elektromotor (2)
voor de aandrijving van
alleen de achterwielen of vult deze de
dieselmotor aan.
De elektromotor regelt de regeneratie van
energie en het opladen van de tractiebatterij
tijdens het decelereren en werkt tot 120 km/h.
Een
200V-tractiebatterij (3)
(hoogspanningsaccu) van het type NI-MH
bevat de energievoorraad voor de achterin
geplaatste elektromotor.
Het laadniveau wordt automatisch op peil
gehouden wanneer de auto decelereert.
De tractiebatterij bevindt zich in een
compartiment van de bagageruimte dat alleen
toegankelijk is voor gekwalificeerde technici
van de werkplaats.
Het
laadniveau
van de tractiebatterij wordt
aangegeven door 8 horizontale of verticale
streepjes (afhankelijk van het type display).
De
normale 12V-accu
die zich in de
motorruimte bevindt, zorgt voor de voeding van
de elektrische installatie van de auto. Deze
accu wordt automatisch bijgeladen door het
hoogspanningsnetwerk.
… 31 …

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