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UKW Protokolle
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Nothing Comes Close to a Cobra
Æ
Notrufmeldungen und Notfallmaßnahmen
Notrufsignale auf See
Die drei (3) gesprochenen internationalen Notrufsignale sind:
Das Notrufsignal MAYDAY wird verwendet, um darauf hinzuweisen, dass eine Station von einer
ernsten oder bevorstehenden Gefahr bedroht wird und sie sofortige Hilfe anfordert.
Das Eilsignal PAN wird verwendet, wenn die Sicherheit des Schies oder einer Person in Gefahr ist.
(Dieses Signal wird „pahn“ ausgesprochen.)
Das Sicherheitssignal SECURITE wird verwendet für Nachrichten über die Sicherheit für die
Navigation oder für wichtige Wetterwarnungen.
Wenn ein internationales Notrufsignal verwendet wird, so muss das
entsprechende Signal drei (3) mal hintereinander vor der eigentlichen
Nachricht genannt werden. Wenn Sie ein Notrufsignal hören Sie
müssen jeder Nachricht, die mit einem (1) dieser Signale beginnt,
höchste Priorität gegenüber anderen Nachrichten zuschreiben. ALLE
Stationen MÜSSEN während der Dauer des Notrufs auf Kanal 16
still bleiben, es sei denn die Nachricht hängt direkt mit dem Notruf
zusammen. Wenn Sie ein Notrufsignal von einem Schi hören, bleiben
Sie bei Ihrem Funkgerät. Wenn es nicht beantwortet wird, sollten SIE
antworten. Falls das gefährdete Schi nicht in Ihrer Nähe sein sollte,
warten Sie kurz ab ob ein näheres Schi sich meldet. Selbst wenn Sie
keine direkte Hilfe leisten können, so sind Sie doch in der Position die
Nachricht zu weiterzugeben.
MAYDAY
PAN
SECURITE
www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de
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Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

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Cobra MR HH475 FLT BT EU Bedienungsanleitung - Englisch - 33 seiten

Cobra MR HH475 FLT BT EU Bedienungsanleitung - Holländisch - 32 seiten


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