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Anhang
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Nothing Comes Close to a Cobra
Æ
UKW Kanalbelegung
01
156.050 160.650 INT - Port Operations, Ship Movement, Public Correspondence; CAN - Public
01A
156.050 156.050 Port Operations, Commercial, VTS In selected areas
02 156.100 160.700 INT - Port Operations, Ship Movement, Public Correspondence; CAN - Public
Correspondence
03 156.150 160.750 INT - Port Operations, Ship Movement, Public Correspondence; CAN - Public
Correspondence
03A 156.150 156.150 Government Only
04 156.200 160.800 Port Operations, Ship Movement, Public Correspondence
04A 156.200 156.200 West Coast (Coast Guard Only); East Coast (Commercial Fishing)
05 156.250 160.850 Port Operations, Ship Movement, Public Correspondence
05A 156.250 156.250 Port Operations, VTS in selected areas
06 156.300 156.300 Intership Safety
07 156.350 160.950 Port Operations, Ship Movement, Public Correspondence
07A 156.350 156.350 Commercial
08 156.400 156.400 Intership
09 156.450 156.450 INT - Intership, Port Operations, Ship Movement; USA & CAN - Boater Calling Channel,
Non-Commercial (Recreational)
10 156.500 156.500 INT - Intership, Port Operations, Ship Movement; USA & CAN - Commercial
11 156.550 156.550 INT - Port Operations, Ship Movement; USA & CAN - Commercial, VTS In Selected Areas
12 156.600 156.600 Port Operations, Ship Movement
13 156.650 156.650
1 watt USA & CAN INT - Intership, Port Operations, Ship Movement; USA & CAN - Intership Navigation Safety
(Bridge-To-Bridge)
14 156.700 156.700 INT - Port Operations, Ship Movement; USA & CAN - Port Operations, VTS In Selected Areas
15 Rx Only 156.750 Environmental (Receive Only).
15 156.750 156.750 1 watt INT - Intership, Port Operations, Ship Movement; CAN - EPIRB Buoys Only
16 156.800 156.800 Universal Distress, Safety and Calling
17 156.850 156.850 1 watt USA & CAN INT - Intership, Port Operations, Ship Movement; USA - State Controlled; CAN - Pilotage
Verwendung
www.busse-yachtshop.de | info@busse-yachtshop.de
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