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Comar SLR-200-G Seite 2

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Contents 2
Introduction 3
Contents of this box 4
Installing the SLR-200 receiver 4-6
Installing the SLR-200G 7
Correct operation 8
Fault finding 9
Technical Specification 10-11
Warranty 12
Disclaimer
This product is designed to aid navigation and should be used to
augment normal navigational procedures and practices. It is the
users responsibility to use this product prudently.
Neither Comar Systems Ltd, nor their distributors or dealers accept
responsibility or liability either to the product user or their estate for
any accident, loss, injury or damage whatsoever arising out of the
use or of liability to use this product.
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Transmission Specification:
Static information
Every 6 min or, when data has been amended, or on request.
Dynamic information
This is dependent on speed and course alteration.Table 1
Class “A” shipborne mobile equipment reporting intervals
Ship's dynamic conditions Reporting interval
Ship at anchor or moored and not moving
faster than 3 knots
3 Minutes
Ship at anchor or moored and moving faster
than 3 knots
10 Seconds
Ship 0-14 knots 10 Seconds
Ship 0-14 knots and changing course 3 1/3 Seconds
Ship 14-23 knots 6 Seconds
Ship 14-23 knots and changing course 2 Seconds
Ship >23 knots 2 Seconds
Ship >23 knots and changing course 2 Seconds
Caution: Deadlines for mandatory fitment of AIS
Transponders
AIS is a recently introduced system that has been designed to
improve safety at sea and collision avoidance. The mandatory
requirement for vessels to fit Class A AIS transponders at the time of
print depends on the size of the vessel, where it trades and where it
is based, however, this could still be subject to change.
Currently, international legislation requires all such ships over 300
tons engaged in international voyages to fit AIS Class A transponders
no later than 31 December 2004.
The deadline for ships not engaged in international voyages remains
at 1 July 2008, but national authorities can move this date forward in
their own waters.
In the USA different regulations apply, more details can be found on
www.uais.org/CarriageRequirements.htm
11
www.Busse-Yachtshop.de email: info@busse-yachtshop.de
2

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