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Instructies
Beveiligingssystemen
Oververhittingsbeveiliging
De accu is uitgerust met een temperatuurmonitoring. Het is
slechts mogelijk de accu op te laden binnen een temperatuur-
bereik tussen 0 °C en 40 °C. Bevindt de accu zich buiten het
laadtemperatuurbereik, dan knipperen drie LED’s van de laadin-
dicator.
Koppel de accu los van de lader en laat hem op bedrijfstem-
peratuur komen.
Sluit de accu pas opnieuw op de lader aan als hij de toegelaten
laadtemperatuur heeft bereikt.
Voorzichtig
Verwondingsgevaar!
Een temperatuur van meer dan 40 °C kan huidletsels
veroorzaken.
Als het laadproces vroegtijdig werd beëindigd, dient u
de accu te laten afkoelen.
1. Trek de stekker uit het stopcontact.
2. Als de accu is afgekoeld, trek de laadstekker uit de laadbus.
3. Laat de accu door uw speciaalzaak testen.
Afb.: H-1 Foutmelding "Oververhittingsbeveiliging" (links) en "ECP"
(rechts) op de indicator van de accu.
Electronic Cell Protection (ECP)
De accu is beveiligd door de "Electronic Cell Protection (ECP)"
tegen
diepe ontlading, overlading en kortsluiting.Bij
gevaar wordt
de accu door een beveiligingscircuit automatisch uitgeschakeld.
Wordt er een accudefect gedetecteerd, dan knipperen twee leds
van de indicator (zie afb.: H-1).
Verschijnt de foutmelding "ECP", dan moet u de accu door de
speciaalzaak laten testen.
Gebruik
Informatie over het wegverkeer
De ondersteuning van E-fietsen werkt tot een snelheid van
25 km/uur. Uw E-fiets beantwoordt op het vlak van de technische
uitvoering aan de Europese norm EN 15194 voor elektromoto-
risch ondersteunde fietsen en de fietsnorm DIN EN ISO 4210.
Informeer u over de geldende voorschriften van het
wegver-
keer in het land of de regio, bijvoorbeeld bij
het ministerie
voor verkeer.
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  • Wie stelle ich den reifendurchmesser über den Display beim Conway ca 2T ein der Display hat die Bezeichnung u1.4.0.0 Eingereicht am 5-11-2024 08:25

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