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Overige componenten
Om de geveerde voorvork te blokkeren draait u de draaiknop
90° met de klok mee of drukt u op de blokkeerknop.
Om de geveerde voorvork te deblokkeren draait u de draai-
knop 90° tegen de klok in of drukt u op de ontgrendelknop.
Opmerking: De geveerde voorvork veert bij oneffenheden ook
in
geblokkeerde toestand nog tot 15 mm in.
9.8.1.7 Mechanische vering instellen
Verwijder het stofkapje van
elke dompelbuis door het
verticaal naar boven te
trekken.
Draai de knop op de dom-
pelbuis met een muntje
richting “+” om de veervoor-
spanning te verhogen (zie:
afb.: “Veervoorspanning”).
Draai de knop op de dom-
pelbuis met een muntje
richting “-” om de veervoor-
spanning te verlagen.
Zorg ervoor dat de veervoorspanning aan beide zijden het-
zelfde ingesteld is.
Neem contact op met uw fietsspecialist wanneer u niet weet
hoe u de veervoorspanning zo optimaal mogelijk kunt instellen.
Afb.: Veervoorspanning
1 Stofkapje
2 Draaiknop
1
2
9.8.1.8 Pneumatische vering instellen
LET OP
Beschadigingen aan de vering door een onjuist afgestelde
demper.
Risico op beschadigingen!
Laat de reparaties aan de pneumatische v
ering over aan
uw fietsspeciaalzaak.
Het instellen van pneumatisch geveerde voorvorken vereist
specialistische
kennis.
Wanneer u ervaring heeft met het instellen van pneumatische
veren en u de instellingen zelf wilt aanbrengen:
gebruik een geschikte luchtpomp en
raadpleeg de handleiding voor de toegestane luchtdruk.
9.8.1.9 Veerweg geveerde voorvork
Verkorten van de veerweg:
1. Druk op de knop “Push” en houdt deze ingedrukt
(zie afb.: “Veerweg”).
2. Druk van bovenaf op het stuur.
De voorvork veert in. Hoe verder de voorvork inveert, des te korter
de veerweg is.
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