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Freins
5.5 Frein à rétropédalage
AVERTISSEMENT
Aucune réaction du frein à rétropédalage parce que la
chaîne a déraillé.
Risque d’accident et de blessure !
Si le frein à rétropédalage reste sans effet, freinez avec
prudence avec le levier actionnant le frein avant et, le
cas échéant, avec le levier actionnant le frein arrière.
Les vélos à moyeu à vitesses intégrées et les vélos sans
changement de vitesse sont fréquemment équipés d’un frein à
rétropédalage. Celui-ci est intégré dans le moyeu arrière du vélo ;
on utilise les pédales pour l’actionner.
Si vous pouvez faire tourner les pédales librement en arrière, cela
signifie que votre vélo n’est pas équipé d’un frein à rétropédalage.
5.5.1 Principes de base
Quand on actionne le
frein à rétropédalage
, une bague en métal,
se trouvant dans le moyeu de la roue arrière, appuie contre
l’enveloppe du moyeu. Grâce à la construction, l’usure n’apparaît
qu’après une longue utilisation.
Contrôlez régulièrement le fonctionnement du frein à rétropédalage.
1. Saisissez la contre-butée et assurez-vous qu’elle est
correctement fixée sur la base arrière.
Si la vis de la contre-butée est desserrée, resserrez-la dans
le sens des aiguilles d’une montre.
Serrez la vis avec précaution sans forcer.
2. Quand vous actionnez le frein à rétropédalage, notez si vous
entendez des bruits inhabituels.
Si vous entendez des bruits inhabituels, faites réparer le frein
à rétropédalage par votre vélociste.
Fig. : Contre-butée
1 Bases
2 Vis
3 Contre-butée
1 2 3
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