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4.6 Montage des Schiebebügels
Falls sich in den Enden der oberen Rahmenrohre vor der
ersten Montage der Schiebebügel Transportsicherungen
befi nden, entfernen Sie diese bitte.
Schieben Sie das hintere Ende des 2 in 1-Verdecks etwas
nach vorn, so dass die Querbohrung frei liegt.
Stecken Sie beide Enden des Schiebebügels gleichzeitig in
die Enden der oberen Rahmenrohre. Der Griffbereich des
Schiebebügels weist nach oben.
Schieben Sie die Enden des Schiebebügels bis zum Anschlag
ein, so dass die Querbohrungen in Schiebebügel und Rah-
menrohr uchten.
Arretieren Sie den Schiebebügel, in dem Sie die beiden
Sicherungsstifte durch die beschriebenen fl uchtenden Boh-
rungen in Schiebebügel und Rahmenrohr stecken. Sichern
Sie den Sicherungsstift, in dem Sie den Sicherungsbügel über
den Stift schnappen lassen.
TIPP
Durch Fertigungstoleranzen kann es vorkommen, dass der
Schiebebügel beim Einführen in die Rahmenrohre klemmt.
Hier schafft etwas Silikonspray Abhilfe.
GEFAHR
Achten Sie darauf, dass der Schiebebügel immer durch
beide Sicherungsstifte gesichert ist. Beim Schiebebetrieb
kann sich der Schiebebügel sonst lösen, was ein unbe-
absichtigtes Davonrollen des Anhängers und schwerwie-
gende Unfälle zur Folge haben kann.
ACHTUNG
Bei einem eventuellen Umkippen des Fahrzeugs wirkt der
Schiebebügel wie ein Überrollbügel. Lassen Sie ihn daher
auch bei Benutzung als Fahrradanhänger immer montiert.
Ziehen Sie das hintere Ende des 2 in 1-Verdecks wieder
zurück über den Sicherungsstift. Achten Sie darauf, ob die
Druckknöpfe, mit denen das 2 in 1-Verdeck befestigt wird,
geschlossen sind (siehe Kapitel 4.4).
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