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spannern befestigt wird) die senkrechte Montage nicht
ermöglicht, können Sie das Kupplungsstück horizontal
nach hinten weisend montieren.
WARNUNG
Im Fahrradanhängerbetrieb hängt Ihre Sicherheit
von der korrekten Montage der Kupplung ab.
Gehen Sie daher besonders sorgfältig vor. Fahren
Sie niemals mit einer unzureichend befestigten oder
ungesicherten Kupplung. Fragen Sie im Zweifel
Ihren Fachhändler!
Bei einem Fahrrad mit Vollachse
Bei einem Fahrrad mit Vollachse montieren Sie das
Kupplungsstück folgendermaßen:
1. Demontieren Sie die linke Achsmutter. Eventuell
vorhandene Fixier- oder Unterlegscheiben können
Sie in der Regel beibehalten.
2. Setzen Sie das Kupplungsstück auf die Achse.
3. Schrauben Sie die Achsmutter wieder auf die
Achse.
WARNUNG
Gefahr durch Lösen des Hinterrades!
Ein zu kurzes Gewinde kann zum unbeabsichtigten
Lösen des Hinterrades und somit zu Beschädigun-
gen und Unfällen führen.
Die Achsmutter muß mit mindestens 5 vollen
Umdrehungen auf das Achsgewinde geschraubt
werden, damit eine ausreichend hohe Klemmkraft
gewährleistet ist. Fragen Sie im Zweifel Ihren
Fachhändler!
Bei einem Fahrrad mit Schnellspanner
Bei einem Fahrrad mit Schnellspannern montieren Sie
das Kupplungsstück folgendermaßen:
1. Demontieren Sie den Schnellspanner (beachten
Sie die Bedienungsanleitung zu Ihrem Fahrrad).
2. Stecken Sie die Schnellspannachse durch das
Kupplungsstück.
3. Schieben Sie den Schnellspanner wieder durch
die Nabenachse. Achten Sie darauf, daß sich alle
Sicherungsscheiben und Unterlegscheiben wieder
an ihrem ursprünglichen Platz befinden.
4. Schrauben Sie die Einstellmutter wieder auf die
Schnellspannachse, bis die Auflagefläche des
Schnellspanners am Ausfallende anliegt.
5. Spannen Sie die Achse mit dem Schnellspann-
hebel. Dabei sollten Sie einen deutlichen
Widerstand spüren.
WARNUNG
Gefahr durch Lösen des Hinterrades!
Eine zu kurze Schnellspannachse kann zum unbe-
absichtigten Lösen des Hinterrades und somit zu
Beschädigungen oder Unfällen führen.
Das Gewinde der Einstellmutter des Schnellspan-
ners muß mit mindestens 5 vollen Umdrehungen
auf die Schnellspannachse geschraubt werden,
damit eine ausreichend hohe Klemmkraft gewähr-
leistet ist. Fragen Sie im Zweifel Ihren Fachhändler!
Läßt sich die Achse zu leicht oder zu schwer
spannen:
6. Öffnen Sie den Schnellspannhebel.
7. Drehen Sie die Einstellmutter etwas fester auf die
Achse oder lösen Sie die Einstellmutter etwas.
Bedienung
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