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MTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKINGMTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKING
6 Avant la première utilisation
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Un vélo qui n'a pas été correctement
préparé à rouler peut conduire à des
situations dangereuses, des chutes, des
accidents et des dégâts matériels.
Cela est également vrai si vous n’êtes pas
encore familiarisé avec votre nouveau
vélo et sa manipulation.
Contrôlez votre vélo conformément au
chapitre 7.
Avant la première sortie, familiarisez-vous
avec votre vélo. Repérez notamment quelle
poignée actionne le frein de la roue avant, et
laquelle actionne le frein de la roue arrière,
cf. chapitre 4.8.1.
Les freins modernes sont très ecaces. Si
vous actionnez trop la poignée, vous risquez
de bloquer la roue correspondante et de
provoquer une chute.
Familiarisez-vous petit à petit avec l’eet
de freinage de votre vélo en terrain non
dangereux.
Lorsque les freins sur jantes sont neufs et
quand les patins viennent d’être changés,
l’eet de freinage ne se développe pleine-
ment qu’après un certain temps de rodage.
Tenez compte du fait qu’au départ, les
distances de freinage sont plus longues.
Les freins à disques nécessitent un rodage.
Ils ne développent leur pleine puissance
qu’à l’issue d’un processus de rodage.
Veuillez lire à ce sujet la notice ci-jointe du
fabricant des freins.
Si votre vélo est équipé en option de
pédales automatiques à encliquetage de la
chaussure, avant de partir, exercez-vous à
monter et à descendre du vélo.
Les pédales automatiques ne sont pas des
pédales de sécurité.
Si vous démontez la tige de selle, la roue
avant et / ou la roue arrière après l’achat
pour transporter votre vélo, veuillez respec-
ter les consignes du chapitre 11.
1. Faites vérier par un employé de votre
magasin spécialisé que le montage nal
est correct et que votre vélo est apte à
rouler.
Vous pouvez eectuer vous-même les
réglages de précision et les petites modi-
cations comme décrit aux chapitres 8.2
et 8.3.
2. Demandez à un employé de votre
magasin spécialisé d’eectuer le réglage
correct de la selle.
3. N’utilisez ce vélo qu'une fois qu'un
employé de votre magasin spécialisé vous
en aura expliqué le mécanisme.
4. Avant la première utilisation, veuillez
également lire le chapitre 8.
7 Avant chaque sortie
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Un vélo qui n'a pas été correctement
préparé à rouler peut conduire à des
situations dangereuses, des chutes, des
accidents et des dégâts matériels.
N’oubliez pas par ailleurs que votre vélo
a pu tomber ou être manipulé par une
tierce personne pendant quil était sans
surveillance.
Avant chaque utilisation, vériez que votre
vélo est en état de fonctionner en toute
sécurité.
Mémorisez l'image de votre vélo lorsqu'il est
dans un état correct, encore neuf, an de
mieux identier toute modication ulté-
rieure (prendre des photos peut s'avérer très
utile).
Adressez-vous sans délai à votre magasin
spécialisé si vous constatez que votre vélo
n'est pas dans l’état dans lequel il devrait
être.
Ne réutilisez votre vélo que lorsqu’il aura été
correctement remis en état dans un magasin
spécialisé.
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