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MTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKINGMTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKING
•
Placez la roue arrière sous le vélo de manière
à ce que la chaîne se trouve au dessus du
plus petit pignon.
•
Abaissez doucement l’arrière du vélo jusqu’à
ce que l’axe de la roue se trouve à droite et à
gauche à la butée des extrémités de l’essieu.
b) Montage de la roue avant
•
Soulevez le vélo par le guidon.
•
placez la roue avant sous les extrémités de
l’essieu de la fourche avant.
•
Abaissez doucement la fourche jusqu’à ce
que l’axe de la roue se trouve à droite et à
gauche à la butée des extrémités de l’essieu.
2. Fixez les moyeux de roue.
•
Levier de serrage rapide : cf. chapitre 8.8.
3. Refermer les freins sur jante
a) Freins de vélo de course Shimano
et Sram :
•
Actionnez le levier vers le bas.
b) Campagnolo :
11.2 Monter et démonter la tige porte-
selle avec la selle
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Une tige de selle mal montée peut
conduire à des situations dangereuses,
des chutes, des accidents et des dégâts
matériels.
•
Demandez impérativement au personnel de
votre magasin spécialisé de vous montrer
comment monter et démonter la tige de
selle de votre vélo.
•
Entraînez-vous au moins une fois à eectuer
cette opération sous la surveillance et le
contrôle du personnel de votre magasin
spécialisé.
•
Procédez vous-même au démontage et au
montage des roues uniquement si vous
êtes certain de maîtriser parfaitement cette
opération.
Pour le transport, vous pouvez démonter la
tige de selle et la selle de votre vélo, puis les
remonter ultérieurement.
La tige de selle est xée dans le tube de selle du
cadre au moyen d’un collier de serrage et bloquée
soit avec un levier de serrage rapide, soit avec une
vis à 6 pans creux.
Parmi les tiges de selle en carbone, certaines formes
spéciales peuvent être montées avec deux vis.
En l’absence d’une clé de serrage rapide, vous aurez
besoin d’une clé Allen et d’une clé de
serrage dynamométrique de taille adéquate.
Veuillez vous adresser à ce sujet à votre magasin
spécialisé.
Démontage de la tige de selle :
1. Débloquez la selle avec le levier de
serrage rapide conformément au chapitre
8.8 ou au niveau de la vis à 6 pans creux
avec une clé 6 pans de taille adéquate.
2. Tirez sur la selle pour l’extraire avec la
tige de selle du cadre.
Montage de la tige de selle :
1. Tige de selle et / ou tube de selle en
carbone :
•
Enduisez la tige de selle et tout l’intérieur du
tube de selle avec la pâte de montage spé-
cialement livrée pour les pièces en carbone.
•
Ne graissez pas la tige ni le tube de selle.
Utilisez exclusivement la pâte de montage
carbone fournie.
•
Il n'y a pas de levier au niveau du frein.
•
Suivez la même procédure en sens inverse
pour ouvrir, et appuyez sur la barrette
de la poignée de frein de l'extérieur vers
l'intérieur.
•
Pour ce faire, tirez sur la poignée de frein.
4. Contrôlez l'installation :
•
Pour cela, actionnez les freins.
•
Si un patin eeure la jante, cela peut signi-
er que le moyeu est mal positionné dans
les extrémités de l’essieu.
•
Dans ce cas, débloquez une nouvelle fois
le levier de serrage rapide, contrôlez et
corrigez la position du moyeu puis refermez
le levier de serrage rapide.
•
Le frein (s’il s’agit d’un frein sur jante) n’a pas
besoin d’être ouvert. Si l’opération n’apporte
pas le résultat escompté, adressez-vous sans
tarder à votre magasin spécialisé.
… 33 …

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