657563

Cube MTB Seite 20

20
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/37
Nächste Seite
| 37 36 |
MTB/ RACEFIETS/ TREKKINGMTB/ RACEFIETS/ TREKKING
•
Gebruik uw ets pas weer als het spat-
scherm in een gespecialiseerde werkplaats
goed is vastgezet.
1. Controleer de bevestiging van de spat-
borden.
•
Het spatbord en de montagesteunen mogen
niet verbogen of beschadigd zijn.
•
Beweeg terwijl u stilstaat het voorwiel krach-
tig doorhet maken van stuurbewegingen
heen en weer.
•
Beweeg de hele ets een paar keer lood-
recht op de rijrichting heen en weer.
•
De montagesteunen mogen niet los zitten.
•
Geen enkel deel van de spatborden mag de
wielen raken.
7.13 Controleren diversen
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Als de zijstandaard tijdens het rijden is
uitgeklapt, kan dit leiden tot ernstige
valpartijen.
•
Klap de zijstandaard voor elke rit in.
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Een gebogen, te korte of te lange zijstan-
daard garandeert geen veilige stand van
uw ets.
Uw ets kan vallen, en daarbij uzelf of
andere personen verwonden.
Uw ets en andere objecten die zich in de
directe omgeving bevinden, zoals andere
etsen, auto's, enz., kunnen beschadigd
raken.
•
Laat een verbogen zijstandaard repare-
ren of vervangen in een gespecialiseerde
werkplaats.
•
Bij in lengte verstelbare zijstandaard: Laat
de juiste lengte afstellen in een gespeciali-
seerde werkplaats.
1. Controleer uw zijstandaard, indien
aanwezig.
5. Laat de slijtage van de remblokken en de
remschijf in een gespecialiseerde werk-
plaats controleren (zie ook paragraaf 12,
Onderhoudsplan):
•
De remvoeringen mogen niet voorbij de
slijtage-indicator worden gebruikt.
•
De remschijf mag niet onder de minimale
dikte komen.
•
De minimale dikte vindt u in de bijgevoegde
instructies van het betreende onderdeel.
6. Controleer of uw remschijven vuil zijn,
vooral op oliën en vetten.
•
Vuile remschijven moeten onmiddellijk
worden gereinigd (zie paragraaf 12).
Tijdens meerdaagse tochten kunnen de
remschijf, remblokjes en remvoeringen
sterk slijten.
Neem tijdens dergelijke etstochten
altijd extra remblokjes en remvoeringen
mee.
Vervang deze onderdelen alleen zelf als
u vertrouwd bent met deze werkzaam-
heden. Raadpleeg daarvoor uw eigen
dealer.
Als u deze onderdelen niet zelf kunt
vervangen, laat dit dan door een vakman
uitvoeren.
7.8.5 Terugtraprem controleren
1. Rij stapvoets.
2. Trap "achteruit" tegen de rijrichting in.
3. Het achterwiel moet op deze manier
sterk worden afgeremd.
7.9 Aandrijving, ketting controleren
1. Draai de rechter crank linksom terwijl u
van bovenaf de kettingbladen en tand-
wielen bekijkt.
•
Er mag geen slag zitten in de kettingbladen
en tandwielen.
•
Er mogen geen vreemde deeltjes in zitten.
Verwijder deze als dit gemakkelijk gaat.
2. Druk in de getoonde stand de linker crank
richting kettingsteun.
•
U mag geen lagerspeling waarnemen.
•
Er mogen geen kraak- of ratelende geluiden
hoorbaar zijn.
3. Ketting controleren op beschadigingen.
•
De ketting mag op geen enkel punt, bij-
voorbeeld door verbogen kettingschakels,
uitstekende klinknagels etc, beschadigd
zijn of vastzittende, onbeweeglijke schakels
hebben.
4. Draai terwijl u stilstaat de rechter crank
tegen de rijrichting en bekijk de ketting-
aandrijving aan de achterderailleur.
5. De ketting moet soepel over de tandwie-
len lopen en mag niet springen.
7.10 Verlichting controleren
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Niet werkende koplampen en achterlicht
kunnen in de duisternis en/of bij slecht
zicht leiden tot gevaarlijke rijsituaties.
•
Gebruik uw ets bij een dergelijke zicht-
baarheid alleen als uw verlichtingsysteem
volledig functioneel is.
1. Controleer de werking van uw
verlichting:
•
Controleer indien aanwezig, de aan-/uit-
schakelaar van de koplamp.
•
Til het voorwiel op.
•
Draai het voorwiel krachtig met de hand
rond.
•
De koplamp voor en het achterlicht moeten
branden.
•
Controleer indien aanwezig het stadslicht
achter.
7.11 Bagagedrager controleren
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Losse of loszittende onderdelen van de
bagagedrager kunnen de wielen blokke-
ren en leiden tot ernstige valpartijen.
•
Gebruik uw ets pas weer als de bagagedra-
ger in een gespecialiseerde werkplaats goed
is vastgezet.
1. Schud de bagagedrager krachtig met
de hand heen en weer, loodrecht op de
rijrichting.
De bevestigingspunten van de bagage-
drager mogen niet los zitten. De bagage-
drager mag de band niet raken.
7.12 Spatborden controleren
Gevaar voor schade aan personen en
eigendommen!
Losse of loszittende onderdelen van het
spatscherm kunnen de wielen blokkeren
en tot zware valpartijen leiden.
… 20 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cube MTB wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cube MTB

Cube MTB Bedienungsanleitung - Deutsch - 75 seiten

Cube MTB Bedienungsanleitung - Englisch - 37 seiten

Cube MTB Bedienungsanleitung - Französisch - 37 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info