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MTB/ RENNRAD/TREKKINGMTB/ RENNRAD/ TREKKING
12 Fahrrad reinigen und pegen
Gefahr von Personen- und
Sachschäden!
Durch Korrosion können sicherheitsre-
levante Bauteile geschädigt werden, so
dass Ihre Festigkeit nicht mehr gegeben
ist. Diese Bauteile können im Fahrbetrieb
brechen und so zu schweren Stürzen
führen.
Korrosion wird u. a. gefördert durch
-
Salz (z. B. durch Salzstreuung im Winter)
-
salzhaltige Luft (z. B. z. B in Küstennähe,
Industriegelände)
-
Schweiß.
Gefahr von Sachschäden!
Benutzen Sie keinen Dampfstrahler. Der
scharfe Wasserstrahl kann Ihr Fahrrad
beschädigen.
Eine gute Pege erhöht die Lebensdauer Ihres
Fahrrades und dessen Komponenten. Reinigen und
pegen Sie Ihr Fahrrad regelmäßig.
Benutzen Sie zur Nassreinigung einen sanften
Wasserstrahl oder einen Eimer Wasser und einen
Schwamm. Verwenden Sie nur sauberes Süß- oder
entsalztes Wasser.
Es gibt viele Methoden ein Fahrrad zu reinigen.
Nachfolgend ein bewährter Reinigungsvorschlag
für ein grob verschmutztes Fahrrad:
1.
2.
3.
Entfernen Sie mit einem sanften Wasser-
strahl grobe Verschmutzungen wie Erde,
Steine, Sand, etc.
Lassen Sie das Fahrrad etwas trocknen.
Sprühen Sie Ihr ganzes Fahrrad mit einem
geeigneten Reinigungsmittel ein.
Bei vielen Reinigungsmitteln und leich-
ten Verschmutzungen reicht das bloße
Aufsprühen und Abspülen nach der
vorgeschriebenen Einwirkzeit.
Hartnäckigen Schmutz können Sie nach
der Einwirkzeit z. B. mit einem Heizkör-
perpinsel vor dem Abspülen lösen.
Gefahr von Sachschäden!
Reinigungs-, Schmier- und
Konservierungsstoe sind chemische
Produkte.
Falsche Anwendung kann Ihr Fahrrad
beschädigen.
Benutzen Sie ausschließlich Produkte, die
für Fahrräder ausdrücklich geeignet sind.
Stellen Sie sicher, dass dieses Mittel weder
Lack, noch Gummi-, Kunststo-, Metallteile
etc. angreift. Konsultieren Sie dazu Ihren
Fachhändler.
Beachten Sie die jeweiligen Herstellerhin-
weise.
4. Spülen Sie mit einem sanften Wasser-
strahl das gesamte Fahrrad ab und lassen
Sie es trocknen.
5. Reinigen Sie die Kette:
Tufeln Sie ein geeignetes Kettenreini-
gungsmittel in ein sauberes, fuselfreies
Baumwolltuch und wischen Sie damit die
Kette ab. Betätigen Sie dabei langsam die
Kurbel entgegen der Antriebsrichtung.
Wiederholen Sie diesen Vorgang so oft mit
einer sauberen Stelle des Baumwolltuchs,
bis die Kette sauber ist.
Lassen Sie das Reinigungsmittel ca. 1 Stunde
verdunsten.
Bendet sich noch Reinigungsmittel
zwischen den Kettengliedern, so wird der
neue Schmiersto sofort zersetzt und ist
daher wirkungslos.
Tragen Sie sparsam einen für Fahrradketten
geeigneten Schmiersto auf die Kettenge-
lenke.
Gefahr von Sachschäden!
Schmiersto für Motorradketten
verklebt Ihre Fahrradkette und die
Antriebskomponenten.
Benutzen Sie nur ausdrücklich für
Fahrradketten freigegebene Schmierstoe.
1. Bei Sattelstütze und/oder Sitzrohr aus
Carbon:
Bestreichen Sie die Sattelstütze und das
Innere des Sattelrohres ausnahmslos mit
Montagepaste für Carbonteile.
Sattelstütze und Sitzrohr dürfen nicht gefet-
tet werden. Es darf nur Carbonmontagepas-
te verwendet werden.
Sattelstützen aus Aluminium dürfen nur un-
ter Verwendung einer Carbonmontagepaste
montiert werden.
2. Schieben Sie den Sattel mit Sattelstütze
in das Sitzrohr des Rahmens, bis Sie die
gewünschte Sitzhöhe erreicht haben.
In dieser Position muss sich das untere
Ende der Sattelstütze mindestens 10 cm
unterhalb der Oberkante des Sattelrohrs
benden.
Verlassen Sie sich nicht auf die
Markierung an der Sattelstütze.
So können Sie die richtige Einstecktiefe
überprüfen:
Halten Sie eine Fingerspitze an die Sattel-
stütze im eingebauten Zustand unmittel-
bar über der Klemmschelle.
Lassen Sie Ihre Fingerspitze an dieser
Stelle und ziehen Sie die Sattelstütze aus
dem Sitzrohr.
Halten Sie die Sattelstütze seitlich so
neben das Sitzrohr, dass sich Ihre Finger-
spitze wieder in Höhe unmittelbar über
der Klemmschelle bendet.
In dieser Position muss sich das untere
Ende der Sattelstütze mindestens 10 cm
unterhalb der Oberkante des Sattelrohrs
benden.
3. Drehen Sie den Sattel so, dass die Sattel-
spitze in Fahrtrichtung zeigt.
4. Achten Sie darauf, dass die Klemmschelle
bündig am Rahmen sitzt und sich die
Schlitze des Sitzrohrs und der Schelle
überdecken.
5. Schließen Sie den Schnellspannhebel,
wie in Kapitel 8.8 erklärt, oder ziehen Sie
die Inbusschraube mit einem Drehmo-
mentschlüssel fest.
Beachten Sie die Montagehinweise und
das vorgeschriebene Anzugsmoment in
Tabelle 3.3.
Gefahr von Personen- und
Sachschäden!
Eine zu fest geklemmte Sattelstütze aus
Carbon kann während der Fahrt brechen
und zu gefährlichen Fahrsituationen,
Stürzen, Unfällen und Sachschäden füh-
ren.
Die Sattelrohrklemme muss so fest ange-
zogen werden, dass sich die Sattelstütze
beim Fahren nicht absenkt und nicht seitlich
verdreht.
Bleibt die Sattelstütze nicht in der ge-
wünschten Position, obwohl Sie das
maximal zulässige Anzugsmoment erreicht
haben, konsultieren Sie umgehend Ihren
Fachhändler.
Markieren Sie die für Sie korrekte
Position Ihrer Sattelstütze mit einem
Klebeband.
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