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MTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKINGMTB / VÉLO DE COURSE / DE TREKKING
2. Tournez l’écrou dans le sens contraire
des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que
vous puissiez, sans grand eort, retirer la
roue du cadre ou de la fourche de la roue
avant.
Si vous devez retirer complètement les
écrous de la vis, veillez à ne pas égarer les
petits ressorts.
3. Levier de serrage rapide pour la tige de
selle : ne tournez pas l’écrou, mais la vis
elle-même au niveau du trou à 6 pans
creux dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
Pour fermer : répéter la procédure en sens
inverse
1. Si la clé de serrage rapide est totalement
désolidarisée du moyeu, réinsérez-la par
le côté gauche (sens de la marche) dans
le moyeu.
2. Remettez le ressort et l’écrou en place
sur l’essieu. Tournez l’écrou dans le sens
des aiguilles d’une montre sur l’extrémité
droite qui dépasse maintenant du moyeu.
3. Levier de serrage rapide pour la tige de
selle :
ne tournez pas l’écrou, mais la vis elle-
même au niveau du trou à 6 pans creux
dans le sens des aiguilles d’une montre.
4. Faites basculer le levier à suspension
excentrique de manière à le placer à peu
près dans le prolongement de l’axe du
moyeu. Maintenez le levier dans cette
position.
5. Tournez l’écrou ou la vis à 6 pans creux
seulement jusqu’à ce que, lorsque vous
faites faire 1 tour au levier à suspen-
sion excentrique autour de son axe, il
commence à opposer une résistance à
partir de 90° (constituant ainsi approxi-
mativement le prolongement de l’axe du
moyeu).
6. Continuez alors à appuyer sur le levier
pour lui faire eectuer 90° supplémen-
taires jusqu’à la butée.
Risque de blessures et
de dégâts matériels !
Une mauvaise manipulation du levier de
serrage rapide peut entraîner des situa-
tions dangereuses, provoquer des chutes,
des accidents et des dégâts matériels.
Si le levier atteint trop facilement sa posi-
tion nale, la roue nest pas assez
serrée et risque de se déplacer ou de se
détacher en cours de route.
Risque de chute.
Le levier de serrage rapide pour la tige de
selle est équipé, au lieu d’un écrou, d’une
tête de vis à 6 pans creux.
Versions spéciques :
Certaines roues sont xées avec des arbres de
roue ou avec une combinaison d’arbre de roue
et de levier de serrage rapide, ou bien équipées
d’autres systèmes de blocage. Pour savoir com-
ment les manipuler, reportez-vous à la notice
d'utilisation ci-jointe du fabricant de la fourche
à suspension et / ou consultez votre magasin
spécialisé.
Pour ouvrir la clé de serrage rapide :
1. Appuyez sur le levier à suspension excen-
trique de manière à l’éloigner du moyeu.
Vous pouvez alors lui faire eectuer env.
180° autour de son axe.
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