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Prüfen und Nachfüllen
HINWEIS
Mischen Sie die Original-Kühlmittelzusätze
G12evo (TL-VW 774 L) niemals mit Motor-
kühlmittel, die nicht von CUPRA zugelassen
sind.
Ist die Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter
nicht rosa (Ergebnis der Mischung von violet-
tem Kühlmittelzusatz und destilliertem Was-
ser), sondern z. B. braun, wurde das geeig-
nete Kühlmittel mit einem anderen, nicht
geeigneten vermischt. In diesem Fall muss
das Motorkühlmittel umgehend gewechselt
werden. Anderenfalls können schwere Funk-
tionsstörungen oder Schäden am Motor und
am Kühlsystem entstehen!
Umwelthinweis
Das Motorkühlmittel und dessen Kühlmittel-
zusätze können die Umwelt verschmutzen.
Sollte eine Betriebsüssigkeit auslaufen, ist
diese aufzufangen und entsprechend um-
weltgerecht zu entsorgen.
Kühlmittel prüfen und nachfüllen
Abb.193 Im Frontraum: Markierung am
Kühlmittelausgleichsbehälter.
Abb.194 Frontraum: Verschlussdeckel des
Kühlmittelausgleichsbehälters.
Vorbereitungen
Das Fahrzeug auf einer waagerechten und
festen Fläche abstellen.
Den Motor abkühlen lassen ››› .
Die Frontklappe önen.
Der Kühlmittelausgleichsbehälter ist am
Symbol auf dem Deckel erkennbar .
›››(Abb.194)
Füllstand prüfen
Bei Übergabe des Fahrzeugs (Neuwagen) kann
sich das Kühlmittel über dem markierten Be-
reich benden. Das ist normal. Das Kühlmittel
muss nicht abgesaugt werden.
Überprüfen Sie bei kaltem Motor den Kühl-
mittelstand an den seitlichen Markierungen
des Ausgleichsbehälters ›››(Abb.193). Der
Kühlmittelstand muss zwischen den Markie-
rungen liegen.
Wenn der Flüssigkeitsstand im Behälter un-
terhalb der Minimum-Markierung ( ) liegt, ist
Kühlmittel nachzufüllen. Bei warmem Motor
kann der Kühlmittelstand etwas über der obe-
ren Markierung liegen.
Kühlmittel nachfüllen
Wenn der Motorkühlmittelstand zu niedrig ist,
leuchtet die Warnleuchte für Kühlmittel auf.
Wenden Sie sich in diesem Fall umgehend an
einen Fachbetrieb.
Wenn der Motorkühlmittelstand zu niedrig ist
und sich keine Werkstatt in der Nähe bendet,
ist Folgendes zu berücksichtigen:
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