Bedienungsanleitung Cupra Ateca - 2022 (Seite 326 von 383) (Deutsch)

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Prüfen und Nachfüllen

Batteriediagnose

Die Batteriediagnose ermittelt permanent den

Zustand der Batterie. Sensoren erfassen die

Batteriespannung, den Batteriestrom und die

Batterietemperatur. Dadurch werden aktueller

Ladezustand und Leistungsfähigkeit der Batte-

rie ermittelt.

Ruhestrommanagement

Das Ruhestrommanagement reduziert den

Energieverbrauch während der Standzeit. Bei

ausgeschalteter Zündung steuert es die Ener-

gieversorgung der verschiedenen elektrischen

Geräte. Dabei werden die Daten der Batterie-

diagnose berücksichtigt.

In Abhängigkeit vom Ladezustand der Batterie,

werden einzelne Geräte nach und nach abge-

schaltet, um ein zu starkes Entladen der Batte-

rie zu vermeiden und somit die Startfähigkeit

zu erhalten.

Dynamisches Energiemanagement

Während der Fahrt verteilt das dynamische

Energiemanagement die erzeugte Energie be-

darfsgerecht auf die verschiedenen Geräte.

Es regelt, dass nicht mehr elektrische Energie

verbraucht als erzeugt wird und sorgt dadurch

für einen optimalen Ladezustand der Batterie.

Information

● Auch das Energiemanagement kann die

physikalisch vorgegebenen Grenzen nicht

außer Kraft setzen. Berücksichtigen Sie bitte,

dass Leistungsfähigkeit und Lebensdauer ei-

ner Batterie begrenzt sind.

●Wenn das Risiko besteht, dass das Fahr-

zeug nicht anspringt, leuchtet die Kontroll-

leuchte für Störung der Generatorelektrik

oder für schwachen Batterieladezustand

›››S.323.

Entladung der Fahrzeugbatterie

Das Aufrechterhalten der Startfähigkeit hat

höchste Priorität. Auf Kurzstrecken, im Stadt-

verkehr und in der kalten Jahreszeit wird die

Batterie stark beansprucht.

Es wird reichlich elektrische Energie benötigt,

aber nur wenig erzeugt. Kritisch ist auch, wenn

der Motor nicht läuft und elektrische Geräte

eingeschaltet sind. In diesem Fall wird Energie

verbraucht, aber keine erzeugt.

Gerade in diesen Situationen wird Ihnen aual-

len, dass das Energiemanagement die Energie-

verteilung aktiv regelt.

Bei längerer Standzeit

Wenn Sie Ihr Fahrzeug über eine Zeitspanne

von einigen Tagen oder Wochen nicht fahren,

werden nach und nach elektrische Geräte zu-

rückgeregelt oder abgeschaltet. Dadurch wird

der Energieverbrauch reduziert und die Start-

fähigkeit über einen längeren Zeitraum auf-

rechterhalten. Einige Komfortfunktionen wie z.

B. das Önen per Funk stehen unter Umstän-

den nicht zur Verfügung. Die Komfortfunktio-

nen stehen wieder zur Verfügung, wenn Sie die

Zündung einschalten und den Motor starten.

Bei ausgeschaltetem Motor

Wenn Sie bei ausgeschaltetem Motor bei-

spielsweise Radio hören, wird die Batterie ent-

laden.

Ist aufgrund des Energieverbrauchs die Start-

fähigkeit gefährdet, erscheint bei Fahrzeugen

mit Fahrerinformationssystem ein Meldetext.

Dieser Fahrerhinweis zeigt an, dass Sie den

Motor starten müssen, um die Batterie wieder

zu laden.

Bei laufendem Motor

Obwohl im Fahrbetrieb elektrische Energie er-

zeugt wird, kann sich die Batterie entladen.

Dies geschieht vor allem dann, wenn wenig

Energie erzeugt und viel verbraucht wird und

der Ladezustand der Batterie nicht optimal ist.

Um den Energiehaushalt wieder ins Gleichge-

wicht zu bringen, werden Geräte, die beson-

ders viel Energie benötigen, vorübergehend

zurückgeregelt oder abgeschaltet. Insbeson-

dere Heizsysteme verbrauchen sehr viel Ener-

gie. Wenn Sie feststellen, dass beispielsweise

die Sitzheizung oder die beheizbare Heck-

scheibe nicht heizt, wurde diese vorüberge-

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Cupra Ateca - 2022 Seite 326

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