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Räder und Reifen
Nur wenn alle kalten Reifen mit dem rich-
tigen Reifenfülldruck befüllt sind und die
Kalibrierung nach dem vorgegebenen Ver-
fahren durchgeführt wird, kann das Reifen-
druckkontrollsystem richtig arbeiten.
Wenn der Reifen nicht „platt“ ist und ein
Radwechsel nicht sofort erforderlich sein
sollte, mit niedriger Geschwindigkeit zum
nächstgelegenen Fachbetrieb fahren und
den Reifenfülldruck prüfen und korrigieren.
Information
Wenn Neureifen das erste Mal mit hoher
Geschwindigkeit gefahren werden, können
sie sich geringfügig weiten und dadurch ein-
malig eine Luftdruckwarnung auslösen.
Wenn bei eingeschalteter Zündung ein zu
geringer Reifenfülldruck erkannt wird, ertönt
eine akustische Warnung. Bei einer System-
störung ertönt kein akustisches Warnsignal.
Das Fahren auf unbefestigten Straßen über
einen längeren Zeitraum hinweg oder eine
sportliche Fahrweise können das System
vorübergehend deaktivieren. Die Kontroll-
leuchte zeigt eine Funktionsstörung an, ver-
lischt jedoch, wenn sich die Straßenverhält-
nisse oder die Fahrweise ändern.
Nicht allein auf das Reifendruckkontroll-
system verlassen. Regelmäßig die Reifen kon-
trollieren, um sicherzugehen, dass der Rei-
fenfülldruck stimmt und die Reifen keine
Anzeichen von Beschädigungen haben, wie
z.B. Stiche, Schnitte, Risse und Beulen. Mög-
liche Fremdkörper aus dem Reifenprol ent-
fernen, sofern sie nicht in das Reifeninnere
eingedrungen sind.
Die Reifendruckkontrollanzeige funktio-
niert nicht, wenn das ESC bzw. ABS eine Stö-
rung hat ›››S.150.
Problembehebung
Geringer Reifenfülldruck
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.
Der Reifendruck eines oder mehrerer Räder ist
erheblich geringer als der vom Fahrer einge-
stellte Reifendruck oder der Reifen ist struktu-
rell beschädigt. Zusätzlich kann ein Warnsignal
ertönen und eine entsprechende Textmeldung
am Bildschirm des Kombi-Instruments ange-
zeigt werden.
Nicht weiterfahren! Halten Sie das Fahr-
zeug an, sobald es möglich und sicher ist.
Alle Reifen und deren Reifenfülldrücke kon-
trollieren.
Beschädigte Reifen ersetzen lassen.
Störung der Reifenkontrollanzeige
Die Kontrollleuchte blinkt etwa eine Minute
und leuchtet anschließend dauerhaft gelb.
Im Falle von korrektem Reifenfülldruck, Zün-
dung aus- und wieder einschalten.
Reifendruckkontrollanzeige erneut kalibrie-
ren ›››S.339
Wenn die Störung weiterhin auftritt, wenden
Sie sich an eine Fachwerkstatt.
Reifenreparatur
Pannenset TMS (Tyre Mobility Sys-
tem)
Mit dem Pannenset (Tyre Mobility System) kön-
nen Reifenbeschädigungen zuverlässig abge-
dichtet werden, die durch Fremdkörper oder
Einstiche bis etwa 4 mm Durchmesser ver-
ursacht wurden. Der Fremdkörper (z. B.
Schraube oder Nagel) darf nicht aus dem
Reifen entfernt werden.
Nachdem das Dichtmittel im Reifen eingefüllt
ist, etwa 10 Minuten nach Fahrtantritt den Rei-
fenfülldruck unbedingt wieder kontrollieren.
Das Pannenset zum Befüllen eines Reifens
nur dann verwenden, wenn das Fahrzeug si-
cher abgestellt ist, die notwendigen Handlun-
gen und Sicherheitsvorkehrungen vertraut sind
und das richtige Pannenset zur Verfügung
steht. Sonst fachmännische Hilfe in Anspruch
nehmen.
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