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Roues et pneus
1) Observez la réglementation du pays où vous circulez.
pneus, faites vérier la position des roues par
un partenaire CUPRA ou un service oiciel
SEAT.
MISE EN GARDE
Une commande inappropriée des roues et
des pneus peut provoquer des pertes sou-
daines de pression sur les pneus, le détache-
ment de la bande de roulement, voire même
l’éclatement d’un pneu.
Le conducteur est responsable de la pres-
sion correcte de tous les pneus de son véhi-
cule. La pression de gonage recommandée
est indiquée sur un autocollant ›››g.202.
Vériezgulièrement la pression de gon-
age des pneus et maintenez toujours la va-
leur de pression de gonage indiquée. Si la
pression du pneu est trop basse, ce dernier
pourrait chauer de manière excessive et
provoquer un décollement de la bande de
roulement, voire l’éclatement du pneu.
Avec les pneus à froid, la pression devra
toujours être celle indiquée sur l’autocollant
›››g.202.
Vériez régulièrement la pression de gon-
age avec les pneus à froid. Si nécessaire,
glez la pression des pneus montés avec les
pneus à froid.
Vériez régulièrement que les pneus ne
présentent aucun signe d’usure ou d’autres
dégâts.
Ne dépassez jamais la vitesse et la charge
maximale autorisée pour le type de pneus de
votre véhicule.
Conseil antipollution
Le sous-gonage des pneus augmente la
consommation de carburant.
Indicateurs d’usure
Fig.203 Sculpture du pneu : indicateurs
d’usure.
Fig.204 Permutation des roues.
À la base des sculptures des pneus d’origine
se trouvent, à intervalles réguliers et perpen-
diculairement au sens du roulement, des in-
dicateurs d’usure d’une hauteur de 1,6 mm
›››g.203. Les lettres «TWI» ou des triangles
sur le anc du pneu indiquent la position des
indicateurs d’usure.
La profondeur minimale de sculpture autori-
sée1) est atteinte lorsque les pneus sont usés
jusqu’aux indicateurs d’usure. Remplacez les
pneus par des nouveaux ››› .
Permutation des roues
Pour obtenir une usure régulière des quatre
roues, il est conseillé de les permuter réguliè-
rement selon le schéma ›››g.204. Tous les
pneus présentent ainsi à peu près la même
longévité.
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