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Cupra Ateca 2020 Seite 55

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Auto-assistance
quant à l’aquaplanage, l’adhérence, le bruit
et l’usure par abrasion.
Si le pneu venait à être monté en sens inver-
se, il est indispensable de conduire prudem-
ment, car le pneu n’est plus utilisé correcte-
ment. Cela s’avère particulièrement impor-
tant si la chaussée est mouillée. Remplacez
le pneu le plus vite possible ou montez-le
dans le sens de roulement correct.
Travaux ultérieurs au changement de
roue
●Replacez les capuchons des boulons de
roue.
●Rangez l’outillage de bord à sa place.
●Si la roue remplacée ne tient pas dans le
cuvelage de la roue de secours, rangez-la de
manière sûre dans le coffre à bagages
››› pa-
ge 145.
●Contrôlez dès que possible la pression de
gonflage de la roue que vous avez installez.
●Sur les véhicules équipés d’un indicateur
de contrôle de la pression des pneus, modi-
fiez la pression et conservez-la en mémoire
››› page 343.
●Faites contrôler dès que possible le couple
de serrage des boulons de roue avec une clé
dynamométrique
››› page 52 . Jusque-là,
conduisez avec précaution.
●Faites remplacer la roue défectueuse dès
que possible.
Remplacement des balais
Poste d’entretien de l’essuie-glace
Fig. 37 Essuie-glace en position d’entretien.
Vérifiez que les balais ne sont pas gelés.
Lorsque l’essuie-glace se trouve en position
d’entretien, il est possible de rabattre les
bras de celui-ci
››› fig. 37.
●Fermez le capot-moteur
››› page 320 .
●Mettez et coupez le contact.
●Appuyez sur le levier de l’essuie-glace
brièvement vers le bas
››› page 132 4.
Avant de commencer à conduire, il faut
abaisser les bras d’essuie-glace. En action-
nant le levier de l’essuie-glace, les bras d’es-
suie-glace reviennent dans leur position ini-
tiale.
Nota
●Les bras d’essuie-glace ne peuvent être
amenés en position de maintenance que si
le capot-moteur est entièrement fermé.
●Vous pouvez également activer la posi-
tion d’entretien lorsque vous recouvrez le
pare-brise en hiver d’une protection contre
le givre.
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… 55 …

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