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Conduite
Régler les indications et les signaux
acoustiques
Les indications et les signaux sonores sont
réglés dans le système d’infodivertisse-
ment
page 92 :
Réglages
Activation automati-
que On/off
Volume à l’avant*Volume dans la zone avant et
latérale.
Volume à l’arrière* Volume à l’arrière.
Réduction du volu-
me
Avec l’aide au stationnement
activée, le volume de la sour-
ce audio est réduit en fonc-
tion de l’option choisie.
glage/tonalité du
son à l’avant*Fréquence (sonorité) de la to-
nalité dans la zone avant.
glage/tonalité du
son à l’arrière*Tonalité du son à l’arrière.
Messages de défaut
Si un message d’erreur ou de défaut de l’aide
au stationnement apparaît sur le combiné
d’instruments, une anomalie existe.
Si l’anomalie ne disparaît pas avant de cou-
per le contact, lors de la prochaine activation
de l’aide au stationnement, elle ne sera pas
indiquée.
En cas de défaut sur l’un des capteurs arriè-
re, seuls les obstacles présents dans la zone
A
fig. 183 s’afficheront. En cas de défaut
sur l’un des capteurs avant, seuls les obsta-
cles présents dans la zone B s’afficheront.
Le symbole s’affiche.
Nous vous recommandons de vous rendre
dans un atelier spécialisé pour corriger la
panne.
Conduite avec remorque
Fig. 186 Affichage de l’aide au stationnement sur
l’écran lorsqu’une remorque est attelée au véhicu-
le.
Sur les véhicules équipés d’un attelage pour
remorque monté d’usine, si la remorque est
attelée, les capteurs arrière ne s’activent pas
lorsque la marche arrière est enclenchée ou
que vous appuyez sur la touche , de sorte
que ni l’écran ni les signaux sonores n’indi-
quent la présence éventuelle d’objets à l’ar-
rière et sur les côtés du véhicule.
Seuls les objets détectés à l’avant seront affi-
chés à l’écran et l’affichage de la trajectoire
sera masqué.
Fonction de freinage en cours de ma-
nœuvre*
La fonction de freinage d’urgence sert à ré-
duire les dommages des éventuelles colli-
sions.
En fonction de l’équipement du véhicule et
si le système d’aide au stationnement est ac-
tif, la fonction de freinage en cours de ma-
nœuvre active le freinage d’urgence lors-
qu’un obstacle présentant un danger de col-
lision est détecté sur la trajectoire en marche
avant ou arrière.
La fonction ne freine pas le véhicule en cas
d’activation automatique du système d’aide
au stationnement. Elle est activée lorsque la
vitesse de la manœuvre est comprise entre
2,5-10 km/h (1,5-6 mph) pour la zone avant,
et entre 1,5-10 km/h (1-6 mph) pour la zone
arrière.
Une fois déclenchée, la fonction de freinage
en cours de manœuvre demeure inactive
dans le sens de la marche concerné sur
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