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Aides au stationnement et à la manœuvre
ATTENTION
Les images de la caméra affichées à
l’écran sont uniquement bidimensionnel-
les. En raison du manque de profondeur
spatiale, les objets qui dépassent de la
chaussée ou les cavités de celle-ci ne sont
parfois pas visibles ou sont visibles avec dif-
ficulté.
Dans certaines circonstances, la caméra
ne détecte pas les objets tels que les barres,
les barrières, les poteaux ou les arbres fins
susceptibles d’endommager le véhicule.
Le système affiche les lignes et les places
auxiliaires indépendamment de l’environ-
nement du véhicule et aucune détection
d’objets n’a lieu. Le conducteur doit éva-
luer lui-même si le véhicule peut rentrer
dans la place de stationnement.
Système de vision périphérique
Fig. 190 Affichage du système de vision périphé-
rique : perspective aérienne.
Il est possible de choisir entre quatre
vues différentes :
Zone de la caméra avant
Zone de la caméra droite
Zone de la caméra arrière
Zone de la caméra gauche
Boutons de fonction fig. 190 :
Quitter l’affichage en cours.
Configurer l’affichage : luminosité, con-
traste et couleur.
Vues tridimensionnelles
En fonction de l’équipement : activer et
désactiver la tonalité du ParkPilot.
A
B
C
D
La perspective aérienne est obtenue en
combinant les images de toutes les caméras
fig. 190. Elle peut être sélectionnée en
appuyant sur le véhicule à l’intérieur de la zo-
ne.
Vous pouvez sélectionner les vues
fig. 190 A à D de la perspective aérien-
ne ou de la perspective aérienne réduite en
appuyant sur les zones correspondantes.
Conditions nécessaires à l’utilisation du
système de vision périphérique
Les portes et le hayon arrière doivent être
fermés.
L’image doit être fiable et claire. Ainsi, l’ob-
jectif de la caméra doit notamment être pro-
pre.
La zone située autour du véhicule doit être
affichée clairement et entièrement.
La zone de stationnement ou de manœu-
vre doit être une surface plane.
Le véhicule ne doit pas être très chargé à
l’arrière.
Le conducteur doit bien connaître le systè-
me.
Le véhicule ne devra présenter aucun
dommage dans la zone des caméras. Un ate-
lier spécialisé devra réviser le système si la
position ou l’angle de montage de la caméra
est modifié, par exemple, suite à une colli-
sion par l’arrière. »
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