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Cupra Ateca 2020 Seite 340

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Conseils pratiques
doit être utilisée que brièvement en cas de
crevaison, et en conduisant avec la modéra-
tion qui convient. Elle doit être remplacée
dès que possible par une roue normale.
Sur les véhicules à traction intégrale, les 4
roues doivent être équipées de pneus de
mêmes marque, type et sculptures, afin que
le système de traction ne soit pas endomma-
gé par la différence de nombre de tours des
roues. Par conséquent, en cas de crevaison,
seule une roue de secours ayant le même
diamètre que les pneus normaux doit être
utilisée.
Date de fabrication
La date de fabrication est indiquée sur le
flanc du pneu (ou à l’intérieur de la roue) :
DOT ... 2218 ...
signifie par exemple, que le pneu a été fabri-
qué au cours de la semaine 22 de l’année
2018.
AVERTISSEMENT
●Utilisez uniquement des combinaisons de
pneus et de jantes, ainsi que des boulons
de roue appropriés approuvés par CUPRA.
Dans le cas contraire, le véhicule peut être
endommagé et causer un accident.
●Pour des raisons techniques, il n’est pas
possible d’utiliser les roues d’autres véhicu-
les ; dans certains cas, même pas les roues
du même modèle de véhicule.
●Assurez-vous toujours que les pneus que
vous avez choisis adaptés. Les pneus de re-
change ne doivent pas être exclusivement
choisis pour leur taille nominale, car même
s’ils ont la même taille nominale, ils peu-
vent varier considérablement selon le fa-
bricant. Le manque de dégagement peut
endommager les pneus ou le véhicule et,
par conséquent, mettre en danger la sécu-
rité routière. Risque d’accident !
●Utilisez des pneus de plus de 6 ans uni-
quement en cas d’urgence et conduisez
avec la prudence requise.
●Sur votre véhicule, il est interdit de mon-
ter des pneus ayant des propriétés de rou-
lement d’urgence ! Une telle utilisation
peut endommager votre véhicule ou pro-
voquer des accidents.
●Si des enjoliveurs sont installés ultérieu-
rement, assurez-vous qu’ils permettent un
passage d’air suffisant pour permettre au
système de freinage de refroidir. Risque
d’accident !
●Les modèles de jantes aérodynamiques
et/ou avec des éléments plastiques vissés
(conception plus fermée) augmentent la
probabilité d’accumulation de gel et de
neige sur la partie intérieure. Prenez cela
en compte en fonction des situations de
conduite, car l'accumulation de neige ou
de gel sur les roues peut générer des vibra-
tions sur le véhicule en circulant à plus de
40 km/h. Il est conseillé d’éliminer le gel et
la neige de l’intérieur des roues avec de
l’eau chaude.
●Si vous conduisez sur des pistes de terre
ou de gravier, la probabilité que des pierres
restent coincées à l’intérieur des jantes
avec des éléments plastiques augmente si
vous circulez à grande vitesse ou de maniè-
re sportive. Si vous observez que des pier-
res sont restées coincées entre la jante
d’aluminium et l’insert, vous pouvez es-
sayer de les retirer avec de l’eau sous pres-
sion.
Conseil antipollution
Les pneus usés doivent être éliminés con-
formément à la législation en vigueur.
Nota
●Vous devez consulter un Centre d’assis-
tance CUPRA quant à la possibilité de mon-
ter des jantes ou des roues de dimensions
différentes de l’équipement d’origine
CUPRA, ainsi qu’aux différentes combinai-
sons autorisées entre les essieux arrière
(essieu 1) et avant (essieu 2).
●N’utilisez pas de pneus d’occasion dont
vous ne connaissez pas les « antécédents ».
●Pour monter des pneus 245/40 R19 ou
245/35 R20, vous devez également monter
le déflecteur correspondant.
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