Bedienungsanleitung Cupra Ateca 2021 (Seite 335 von 376) (Deutsch)

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Räder

 Druckverlust: Reifendruck vorne

links prüfen!

Veränderungen des Abrollumfangs

Der Abrollumfang eines Reifens ändert sich,

wenn:

●der Reifenfülldruck manuell verändert wur-

de.

●der Reifenfülldruck unzureichend ist.

●die Reifenstruktur beschädigt ist.

●das Fahrzeug ungleich beladen ist.

●die Räder einer Achse stärker belastet sind

( z. B. bei hoher Zuladung).

●am Fahrzeug Schneeketten montiert sind.

●das Notrad montiert worden ist.

●ein Rad an einer Achse gewechselt worden

ist.

Die Reifendruckkontrollanzeige  kann un-

ter bestimmten Bedingungen verzögert oder

gar nichts anzeigen, z. B. bei sportlicher

Fahrweise, auf winterlichen oder unbefestig-

ten Straßen oder beim Fahren mit Schnee-

ketten.

Reifendruckkontrollanzeige kalibrieren

Nach Änderung der Reifenfülldrücke oder

nach Wechsel eines oder mehrerer Räder

muss die Reifendruckkontrollanzeige neu ka-

libriert werden. Das gilt auch nach dem

Tausch der Räder, z. B. von vorn nach hinten.

●Zündung einschalten.

●Speichern Sie den neuen Fülldruck im In-

fotainment-System: Funktionsfläche  >

Fahrzeugstatus > Reifen

››› Seite 88 .

Das System kalibriert sich im normalen Fahr-

betrieb selbstständig auf die vom Fahrer ein-

gefüllten Reifendrücke und die montierten

Reifen. Nach einer längeren Fahrt mit unter-

schiedlichen Geschwindigkeiten werden die

angelernten Werte übernommen und über-

wacht.

Bei hoher Belastung der Reifen, z. B. auf

Grund von schwerem Ladegut, muss der Rei-

fenfülldruck vor der Kalibrierung auf den

empfohlenen Gesamtfülldruck erhöht wer-

den

››› Abb. 204.

ACHTUNG

Unterschiedliche Reifendrücke oder zu ge-

ringe Reifenfülldrücke können die Reifen

beschädigen und den Verlust der Fahr-

zeugkontrolle und dadurch schwere und

sogar tödliche Unfälle verursachen.

●Wenn die Kontrollleuchte  aufleuchtet,

müssen die Geschwindigkeit sofort verrin-

gert und jegliche abrupte Richtungswech-

sel und Bremsmanöver vermieden werden.

Halten Sie das Fahrzeug so schnell wie

möglich an und überprüfen Sie den Füll-

druck und Zustand aller Reifen.

●Nur wenn alle kalten Reifen mit dem rich-

tigen Reifenfülldruck befüllt sind, kann das

Reifendruckkontrollsystem richtig arbei-

ten.

●Wenn der Reifen nicht „platt“ ist und ein

Radwechsel nicht sofort erforderlich sein

sollte, mit niedriger Geschwindigkeit zum

nächstgelegenen Fachbetrieb fahren und

den Reifenfülldruck prüfen und korrigie-

ren.

Hinweis

●Wenn Neureifen das erste Mal mit hoher

Geschwindigkeit gefahren werden, können

sie sich geringfügig weiten und dadurch

einmalig eine Luftdruckwarnung auslösen.

●Wenn bei eingeschalteter Zündung ein zu

geringer Reifenfülldruck erkannt wird, er-

tönt eine akustische Warnung. Bei einer

Systemstörung ertönt kein akustisches

Warnsignal.

●Das Fahren auf unbefestigten Straßen für

einen längeren Zeitraum oder eine sportli-

che Fahrweise kann das TPMS vorüberge-

hend deaktivieren. Die Kontrollleuchte

zeigt eine Funktionsstörung an, verlischt

jedoch, wenn sich die Straßenverhältnisse

oder die Fahrweise ändern.

●Nicht allein auf das Reifendruckkontroll-

system verlassen. Regelmäßig die Reifen

kontrollieren, um sicherzugehen, dass der

Reifenfülldruck stimmt und die Reifen kei-

ne Anzeichen von Beschädigungen haben,

wie z. B. Stiche, Schnitte, Risse und Beulen.

Mögliche Fremdkörper aus dem »

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Cupra Ateca 2021 Seite 335

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