Bedienungsanleitung Cupra Ateca 2021 (Seite 51 von 392) (Französisch)

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Auto-assistance

●Retirez le bouchon du tuyau de remplissa-

››› fig. 31 3, puis vissez l’extrémité ou-

verte du tuyau sur la valve du pneu.

●Avec la bouteille à l’envers, videz tout le

contenu dans le pneu.

●Retirez de la valve la bouteille de produit de

colmatage.

●Placez de nouveau l’obus de valve sur la

valve du pneu avec l’outil

››› fig. 31 1.

Gonflage du pneu

●Vissez le tuyau de gonflage du pneu du

compresseur

››› fig. 31 8 sur la valve du

pneu.

●Vérifiez si la vis d’évacuation d’air est ser-

rée

››› fig. 31 6.

●Démarrez le moteur du véhicule et laissez-

le tourner.

●Branchez le connecteur

››› fig. 31 9 à une

prise de courant de 12 volts du véhicule

››› page 156.

●Raccordez le compresseur d’air au com-

mutateur ON/OFF

››› fig. 31 5.

●Maintenez le compresseur d’air en marche

jusqu’à atteindre une pression de 2,0 à

2,5 bars (29- 36 psi/200- 250 kPa). 8 minu-

tes maximum.

●Débranchez le compresseur d’air.

●S’il est impossible d’atteindre la pression

indiquée, dévissez le tuyau de gonflage de la

valve du pneu.

●Déplacez le véhicule sur environ 10 mètres

afin que le produit de colmatage se répartis-

se à l’intérieur du pneu.

●Revissez le tuyau de gonflage du pneu du

compresseur sur la valve du pneu.

●Répétez le processus de gonflage.

●S’il est toujours impossible d’atteindre la

pression, le pneu est très détérioré. Arrêtez-

vous et faites appel à du personnel autorisé.

●Débranchez le compresseur d’air. Dévissez

le tuyau de gonflage des pneus de la valve du

pneu.

●Lorsque la pression de gonflage de 2,0 à

2,5 bars est atteinte, reprenez la route sans

dépasser la vitesse maximale de 80 km/h

(50 mph).

●Collez l’autocollant

››› fig. 31 2 sur le

combiné d'instruments, dans le champ de vi-

sion du conducteur.

●Contrôlez de nouveau la pression au bout

de 10 minutes

››› page 49.

AVERTISSEMENT

Lors du gonflage de la roue, le compresseur

d’air et le tuyau de gonflage peuvent

chauffer.

●Protégez les mains et la peau des pièces

chaudes.

●Ne placez pas le flexible de gonflage des

pneus et le compresseur d’air chaud sur les

matériaux inflammables.

●Laissez-les refroidir avant de ranger l’ap-

pareil.

●S’il n’est pas possible de gonfler le pneu à

2,0 bars (29 psi/200 kPa) minimum, celui-

ci est trop endommagé. Le produit de col-

matage n’est pas en mesure de colmater le

pneu. Arrêtez-vous tout de suite. Faites ap-

pel à un spécialiste en mesure de vous dé-

panner.

ATTENTION

Éteignez le compresseur d’air après un

maximum de 8 minutes de fonctionnement

pour qu’il ne surchauffe pas ! Avant de ral-

lumer le compresseur d’air, laissez-le re-

froidir quelques minutes.

Vérification après 10 minutes de

marche

Revissez le tuyau de gonflage

››› fig. 31 5 et

vérifiez la pression du manomètre 6.

1,3 bar (19 psi/130 kPa) et inférieur :

●Arrêtez-vous ! Le kit de crevaison ne per-

met pas de colmater suffisamment le pneu.

●Faites appel à un spécialiste en mesure de

vous dépanner ››› .»

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Cupra Ateca 2021 Seite 51

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