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Räder und Reifen
Kleben Sie den Aufkleber ›››(Abb.214) 2
im Sichtfeld des Fahrers auf das Kombi-Instru-
ment.
Reifenfülldruck nach 10Minuten Fahrt er-
neut prüfen ›››S.346.
WARNUNG
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompres-
sor können beim Aufpumpen heiß werden.
Hände und Haut vor heißen Teilen schüt-
zen.
Heißen Reifenfüllschlauch und heißen
Luftkompressor nicht auf brennbare Materia-
lien ablegen.
Vor dem Verstauen das Gerät stark abküh-
len lassen.
Wenn sich der Reifen nicht auf mindestens
2,0bar (29psi/200kPa) aufpumpen lässt,
ist die Beschädigung zu groß. Das Dichtungs-
mittel ist nicht in der Lage, den Reifen abzu-
dichten. Nicht weiterfahren. Fachmännische
Hilfe in Anspruch nehmen.
HINWEIS
Den Luftkompressor nach spätestens 8 Mi-
nuten Laufzeit ausschalten, damit er nicht
überhitzt! Vor dem erneuten Einschalten
Luftkompressor einige Minuten abkühlen las-
sen.
Kontrolle nach 10 Minuten Fahrt
Schließen Sie den Reifenfüllschlauch
›››(Abb.214) 8 wieder an und lesen Sie den
Reifenfülldruck an der Reifenfülldruckanzeige
7 ab.
1,3bar (19psi/130kPa) und geringer:
Nicht weiterfahren! Der Reifen lässt sich mit
dem Pannenset nicht ausreichend abdichten.
Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen
››› .
1,4bar (20psi/140kPa) und höher:
Den Reifenfülldruck wieder auf den richtigen
Wert korrigieren .
Die Fahrt vorsichtig zum nächsten Fachbe-
trieb mit maximal 80km/h (50mph) fortset-
zen.
Dort den beschädigten Reifen ersetzen las-
sen.
WARNUNG
Das Fahren mit einem nicht abzudichtenden
Reifen ist gefährlich und kann Unfälle und
schwere Verletzungen verursachen.
Nicht weiterfahren, wenn der Reifenfüll-
druck 1,3bar (19psi/130kPa) und geringer
ist.
Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.
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