Bedienungsanleitung Cupra Born - 2022 (Seite 48 von 380) (Französisch)

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Sécurité

Le témoin s’éteint lorsque, contact mis, le

conducteur et tous les passagers ont bouclé

leur ceinture de sécurité.

Indication du bouclage des ceintures de la

banquette arrière

Fig.34 Combiné d’instruments: indication

de l’état des ceintures de sécurité des

sièges arrière.

En fonction de la version du modèle, lors de la

mise du contact d’allumage, l’indicateur d’état

des ceintures ›››g.34 informe le conduc-

teur sur l’écran du combiné d’instruments si les

occupants de la banquette arrière ont bouclé

leur ceinture de sécurité respective.

En fonction de l’occupation des sièges et du

statut des ceintures, les symboles suivants s’al-

lument en diérentes couleurs:

Le symbole en blanc indique que la place

correspondante n’est pas occupée.

Le symbole en vert indique que la place

est occupée et que le passager de cette

place a bouclé sa ceinture de sécurité.

Le symbole en rouge indique que la place

est occupée et que le passager de cette

place n’a pas bouclé sa ceinture de sécu-

rité.

Si un passager des sièges arrière ont défait

leur ceinture pendant la marche, le symbole

restera allumé en rouge pour ce siège. Une té-

moin d’alerte clignotera également en rouge

sur l’écran du combiné d’instruments. Si vous

circulez à plus de 25 km/h (15mph) environ, un

signal sonore pendant quelques secondes.

Collisions frontales et lois physi-

ques

Fig.35 Le conducteur n’ayant pas bouclé

sa ceinture sera projeté en avant.

Fig.36 L’occupant de la banquette arrière

non attaché est projeté en avant et vient

heurter le conducteur attaché.

Les lois de la physique intervenant en cas de

collision frontale sont faciles à expliquer: dès

que le véhicule se déplace, une énergie est

générée à la fois sur le véhicule et les passa-

gers: cette énergie est appelée «énergie ciné-

tique».

La quantité d’«énergie cinétique» dégagée

dépend essentiellement de la vitesse du véhi-

cule, de son poids et de celui de ses passagers.

Plus elle est élevée, plus l’énergie qui doit être

«absorbée» en cas d’accident est grande.

La vitesse du véhicule est néanmoins le fac-

teur prépondérant. Par exemple, si la vitesse

double, passant de 25 (15mph) à 50km/h

(30mph), l’énergie cinétique correspondante

est multipliée par quatre.

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Cupra Born - 2022 Seite 48

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