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Sécurité
CUPRA vous recommande d’installer le siège
pour enfants sur la banquette arrière pour
éviter de désactiver l’airbag du passager
avant.
Lorsque l’airbag du passager avant est dés-
activé, cela signifie que seul l’airbag frontal
du passager avant est désactivé. Tous les au-
tres airbags équipant le véhicule restent
opérationnels.
Désactiver et activer l’airbag avant du pas-
sager avant
Coupez le contact d’allumage.
Ouvrez la porte côté passager avant.
Introduisez le panneton de la clé dans la
rainure prévue à cet effet de la commande
de désactivation de l’airbag du côté passager
avant
fig. 15. La clé doit entrer sur 3/4 en-
viron de sa longueur, jusqu’à atteindre la bu-
tée.
Tournez doucement la clé pour passer sur
la position  (désactiver) ou  (activer). Si
vous avez des difficultés, assurez-vous
d’avoir introduit la clé jusqu’au bout.
Fermez la porte du passager avant.
Lors de la désactivation de l’airbag, véri-
fiez, avec le contact mis que le voyant de
contrôle  s’allume sur l’inscription
   située sur la console du toit
fig. 16.
Lors de la réactivation de l’airbag, vérifiez,
avec le contact mis, que le témoin de con-
trôle  n’est pas allumé et que le voyant
 s’allume pendant 60 secondes, puis
s’éteint.
AVERTISSEMENT
Le conducteur du véhicule est responsa-
ble de l’activation ou de la désactivation de
l’airbag.
Ne désactivez l’airbag que lorsque le
contact d’allumage est coupé ! Sinon, vous
pourriez provoquer une panne dans le sys-
tème de déconnexion de l’airbag.
Vous ne devez en aucun cas laisser la clé
dans le contacteur de déconnexion de l’air-
bag, car cela risque de l’endommager, ou,
pendant la conduite, d’activer ou de désac-
tiver l’airbag.
Il faut réactiver les airbags désactivés dès
que possible afin qu’ils puissent recouvrer
leur rôle protecteur.
Airbags de genoux*
Fig. 17 Côté conducteur : emplacement de l’air-
bag de genoux.
Fig. 18 Côté conducteur : rayon d’action de l’air-
bag de genoux.
L’airbag de genoux se trouve côté conduc-
teur, dans la zone inférieure du combiné
d’instruments
fig. 17. Les airbags sont re-
pérés par les monogrammes « AIRBAG ».
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