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Cupra Formentor - 2020 Seite 271

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Systèmes d’aide à la conduite
Situations de fonctionnement
Fig. 162 Représentation schématique :
En cas
de dépassement en présence de trafic à l’arrière
du véhicule.
Indication de l’assistant de chan-
gement de voie sur le voyant de contrôle du côté
gauche.
Fig. 163 Représentation schématique :
Situ-
ation en cas de dépassement sur une voie centra-
le puis retour sur la voie de droite.
Indication de
l’assistant de changement de voie sur le voyant de
contrôle du côté droit.
Dans les situations suivantes, une indication
apparaît sur le voyant de contrôle
››› fig. 162
(flèche) ou
››› fig. 163 (flèche) :
●Lorsque le véhicule est dépassé par un au-
tre véhicule
››› fig. 162 .
●Lorsque le véhicule dépasse un autre véhi-
cule
››› fig. 163 en cas de différence de vi-
tesse d’environ 10 km/h (6 mph). Si le dé-
passement est considérablement plus rapi-
de, aucune indication ne s’affiche.
Plus un véhicule s’approche rapidement,
plus l’indication s’affichera tôt sur le voyant
de contrôle, car l’assistant de changement
de voie prend en compte la différence de vi-
tesse avec les autres véhicules. C’est pour-
quoi les indications s’affichent plus ou moins
rapidement pour une distance identique
avec un autre véhicule.
Limitations physiques et inhérentes au
système
Dans certaines circonstances de conduite, il
se peut que l’assistant de changement de
voie n’interprète pas correctement les con-
ditions de circulation. Par exemple, dans les
situations suivantes :
●dans les virages serrés
●en présence de voies de largeurs différen-
tes
●sur des chaussées très irrégulières
●en cas de mauvaises conditions météoro-
logiques
●en présence de constructions spéciales
sur les côtés, par exemple des barrières de
protection élevées ou mal alignées.
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