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Conduite
Câble d’attelage
Le câble de remorquage devra toujours bien
être fixé au véhicule tracteur et disposer
d’un jeu suffisant pour aborder les virages
sans problème. Cependant, veillez à ce que
le câble ne pende pas trop et ne frotte pas
sur la chaussée lorsque le véhicule circule.
Feux arrière de la remorque
Veillez toujours à ce que les feux arrière de la
remorque fonctionnent correctement et
respectent les dispositions légales en vi-
gueur. Si vous attelez une remorque au sys-
tème monté d’usine, en allumant le feu anti-
brouillard arrière, le feu antibrouillard du vé-
hicule tracteur s’éteint et celui de la remor-
que s’allume.
Inclure dans l’alarme antivol
La remorque n’est incluse dans l’alarme anti-
vol que si les conditions suivantes sont réu-
nies :
Si le véhicule est équipé en usine d’une
alarme antivol et d’un dispositif d’attelage.
Si la remorque est raccordée électrique-
ment au véhicule tracteur via la prise de cou-
rant du dispositif d’attelage.
Si le système électrique du véhicule et de
la remorque sont en parfait état et ne pré-
sentent ni pannes, ni dommages.
Si le véhicule a été verrouillé avec la clé et
que l’alarme antivol est activée.
Lorsque le véhicule est verrouillé, l’alarme
s’active en cas de coupure de la connexion
électrique avec la remorque.
Avant d’accrocher ou de dételer une remor-
que, désactivez toujours l’alarme antivol.
Dans le cas contraire, le capteur d’inclinaison
risquerait de l’activer contre votre volonté.
Remorques avec feux arrière à technolo-
gie LED
Pour des raisons techniques, les remorques
avec feux arrière à diodes électrolumines-
centes (LED) ne peuvent pas être incorpo-
rées à l’alarme antivol.
Lorsque le véhicule est verrouillé, l’alarme ne
s’activera pas en cas de coupure de la con-
nexion électrique entre le véhicule et la re-
morque équipée de feux LED.
AVERTISSEMENT
Si les câbles ont été montés de manière in-
adéquate ou incorrecte, un courant exces-
sif risque d’être transmis à la remorque et
provoquer le dysfonctionnement du systè-
me électronique du véhicule ainsi que des
accidents et des blessures graves.
Ne confiez les travaux à réaliser sur le sys-
tème électrique qu’à un atelier spécialisé.
Ne raccordez jamais directement le sys-
tème électrique de la remorque aux conne-
xions électriques des groupes des feux ar-
rière ou à d’autres sources d’alimentation.
AVERTISSEMENT
Le contact entre les broches de la prise de
courant de la remorque peut provoquer des
courts-circuits, la surcharge du système
électrique ou une panne du système d’allu-
mage et provoquer des accidents et des
blessures graves.
Ne raccordez jamais entre elles les bro-
ches de la prise de courant de la remorque.
Confiez à un atelier spécialisé la répara-
tion des broches endommagées.
ATTENTION
Ne laissez pas la remorque attelée au véhi-
cule si vous l’avez garé en maintenant la re-
morque avec sa roue d’appui ou ses sup-
ports. Si le véhicule monte ou descend no-
tamment en raison d’une variation de char-
ge ou à la crevaison d’un pneu, le dispositif
d’attelage et la remorque font l’objet une
pression accrue susceptible d’endomma-
ger le véhicule et la remorque.
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