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Checking and refilling levels
Super unleaded petrol, 95 octanes at least
You should use super 95 octane petrol (91
AKI) at least.
If super is not available, if necessary, use
normal 91 octane petrol (87 AKI). In this case
only use moderate engine speeds and a light
throttle. Refuel with super as soon as possi-
ble.
Unleaded super plus 98 octane petrol or
super 95 octane petrol at least
We recommend refuelling with super plus 98
octane petrol (93 AKI). If not available: super
95 octane petrol (91 AKI) (with a slight power
loss).
If super is not available, if necessary, use
normal 91 octane petrol (87 AKI). In this case
only use moderate engine speeds and a light
throttle. Refuel with super as soon as possi-
ble.
CAUTION
Fuels high percentage of ethanol, e.g.
E30 - E100 button must not be used. The
fuel system would be damaged.
A single refuelling with leaded fuel or
other metal additives entails a permanent
deterioration of the effectiveness of the
catalytic converter.
Only use fuel additives that have been
approved by SEAT. The products that con-
tain substances to increase the octane rat-
ing or decrease knocking may contain met-
al additives that damage the engine and
catalytic converter. This type of products
must not be used.
Do not use fuels shown in the pump as
containing metals. LRP (lead replacement
petrol) fuels contain high concentrations of
metal additives. Risk of engine damage!
High engine speed and full throttle can
damage the engine when using petrol with
an octane rating lower than the correct
grade for the engine.
Note
Fuel with an octane rating higher than
the one required by the engine can be
used.
In countries in which there is no sulphur-
free fuel, it is also allowed to use low sul-
phur content fuel.
Engine management and emis-
sions control system
Introduction
WARNING
Due to the high temperatures reached by
the exhaust gas scrubbing system, you
should not park your vehicle near a surface
that can catch fire easily. Fire hazard!
Do not apply wax underneath the vehicle
around the area of the exhaust system: Fire
hazard!
Control lamps
It lights up
Fault in the emission control system.
Reduce speed and drive carefully to the nearest speci-
alised workshop to have the engine checked.
Flashes
Combustion failures that can damage the catalytic
converter.
Reduce speed and drive carefully to the nearest speci-
alised workshop to have the engine checked.
It lights up
Particulate filter blocked
page 288 .

It lights up
Fault in the petrol engine management.
Have the engine checked as soon as possible by a spe-
cialised workshop.
When the ignition is switched on, the

(Electronic
Power Control) lights up and should go off once the
engine has started.
»
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