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Batterie à haute tension
descendre au-dessous de 20 % pendant de
longues périodes .
Lorsque la batterie haute tension est char-
gée à 100 %, démarrez immédiatement
dans la mesure du possible.
Temps de stationnement du véhicule
En cas de gel, ne stationnez pas le véhicule
pendant plusieurs heures avec un état de
charge inférieur à 40 % .
Si vous planifiez des temps d’arrêt prolon-
gés du véhicule, stationnez avec un état de
charge d’au moins 30 %, par exemple à l’aé-
roport avant un voyage.
N’exposez pas le véhicule pendant plus de
24 heures à des températures extérieures in-
férieures à -30 °C ou supérieures à 60 °C.
ATTENTION
La batterie haute tension ne doit pas être
utilisée comme source de courant station-
naire. Sinon, des dommages irréversibles
pourraient se produire sur la batterie haute
tension.
ATTENTION
Si le véhicule est stationné longtemps avec
la batterie haute tension déchargée, il se
peut qu’il ne soit plus possible de la charger
ou que le véhicule ne puisse pas démarrer.
À long terme, des dommages irréversibles
pourraient se produire sur la batterie haute
tension.
Rechargez la batterie à haute tension à
intervalles réguliers.
Réglage de chargement sur
l’infodivertissement
Menu Gestionnaire de batterie
3 Valable pour : véhicules hybrides
Le Gestionnaire de batterie vous permet de
configurer ou de sélectionner des heures de
départ pur le chargement programmé de la
batterie haute tension et pour le chauffage
et le refroidissement électriques du véhicule.
Ouvrir le menu Gestionnaire de batterie
Mettez le contact.
Allumez le système d’infodivertissement.
Sélectionnez Gestionnaire de batterie
dans le menu principal.
Il est possible d’effectuer des réglages pour
le chargement immédiat (opération de char-
ge proche).
Réduisez le courant de charge, par ex. lors-
que d’autres grands consommateurs fonc-
tionnent simultanément sur une même ligne
de l’installation électrique. La puissance de la
charge est réduite et le temps de charge et
plus long.
Réglez la température souhaitée pour la
climatisation stationnaire
page 175.
Menu Réglage de l’heure de départ
Vous pouvez effectuer des réglages pour la
charge programmé (temps de départ)
pa-
ge 338.
Spécifiez le temps souhaité pendant lequel
la batterie haute tension doit être chargée et
l’habitacle doit être climatisé.
Menu Climatisation stationnaire étendue
Réglez la température souhaitée pour la
climatisation stationnaire
page 175.
Chauffer les sièges et le pare-brise pour le
départ : sélectionnez les sièges sur l’infodi-
vertissement ou activez le chauffage du pa-
re-brise. Les fonctions actives s’allumeront
pendant une climatisation stationnaire (que
ce soit par allumage immédiat ou program-
mation d’un départ) dans le cas où le climati-
seur l'estime nécessaire (conditions de
froid).
Le climatiseur fonctionne aussi bien avec le
véhicule connecté au réseau ou déconnec-
té. Si vous souhaitez utiliser la batterie haute »
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