Bedienungsanleitung Cupra Formentor - 2021 (Seite 380 von 432) (Französisch)

810365

380

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/432

Nächste Seite

Conseils pratiques

Durée de vie des pneus

Fig. 223 Emplacement de l’autocollant de

gonflage des pneus.

Les pneus ont une plus grande longévité

lorsque vous les gonflez à la bonne pression

et que vous adoptez un style de conduite

modéré.

●Contrôlez la pression des pneus au moins

une fois par mois et avant tout long trajet.

●Contrôlez toujours la pression de gonflage

sur des pneus froids. Ne dégonflez pas les

pneus chauds dont la pression est plus éle-

vée.

●Si le véhicule est fortement chargé, adap-

tez la pression des pneus en conséquence

››› fig. 223.

●Sur les véhicules équipés d’un indicateur

de contrôle de la pression des pneus, con-

servez en mémoire la pression des pneus

modifiée

››› page 382.

●Évitez de négocier les virages à vive allure

et d’accélérer brutalement.

●Vérifiez de temps à autre si les pneus ne

présentent pas une usure irrégulière.

Pression de gonflage des pneus

Les valeurs de pression de gonflage figurent

sur l’étiquette adhésive située sur la face ar-

rière du cadre de la porte avant gauche

››› fig. 223.

Une pression insuffisante ou excessive réduit

considérablement la longévité des pneus et

altère gravement les qualités routières du vé-

hicule. La pression des pneus joue un rôle

important surtout aux vitesses élevées.

Adaptez la pression de gonflage des pneus à

la charge du véhicule. Si le véhicule est char-

gé au maximum, vous devez augmenter la

pression de gonflage jusqu’à la valeur maxi-

male de charge indiquée sur l’étiquette ad-

hésive

››› fig. 223.

N’oubliez pas à cette occasion de contrôler

également la pression de gonflage de la roue

de secours. Gonflez toujours cette roue à la

pression maximale prévue pour le véhicule.

Dans le cas de la roue de secours de taille ré-

duite (125/70 R18), la gonfler à une pression

4,2 bar, comme indiqué sur l’étiquette de

pression des pneus

››› fig. 223.

Style de conduite

Les virages pris à vive allure, les fortes accé-

lérations et les coups de freins brusques

(crissement des pneus) sont à l’origine d’une

usure plus rapide des pneus.

Équilibrage des roues

Les roues d’un véhicule neuf sont équili-

brées. Cependant, diverses circonstances en

cours d’utilisation provoquent des déséquili-

bres (voile) qui se manifestent sous la forme

de vibrations sur le volant.

Un voile entraînant également une usure ac-

crue de la direction, de la suspension et des

pneus, il est conseillé de faire rééquilibrer les

roues. Une roue doit en outre être rééquili-

brée après le montage d’un pneu neuf et

après chaque réparation de celle-ci.

Défaut de géométrie

Un réglage incorrect de la géométrie des

trains roulants entraîne non seulement une

usure accrue des pneus, mais nuit égale-

ment à la sécurité routière. En cas d’usure

anormale des pneus, faites vérifier la position

378

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Cupra Formentor - 2021 Seite 380

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Cupra Formentor - 2021

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info