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Cupra Formentor - 2023 Seite 22

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Informations pour le conducteur
Liquide de refroidissent du moteur
Le témoin s’allume en rouge.
La température de liquide de refroidis-
sement du moteur est excessive, ou
le niveau du liquide de refroidissement
du moteur est trop bas.
● Ne continuez pas votre route! Arrêtez-
vous dès que possible dans un endroit sûr.
● Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
●Vériez le niveau de liquide de refroidisse-
ment dans le vase d’expansion ›››page360.
Si le témoin d’alerte ne s’éteint pas alors que
le niveau de liquide de refroidissement est cor-
rect, cessez de rouler et arrêtez le moteur. Fai-
tes appel à un spécialiste en mesure de vous
dépanner.
Témoins d’alerte et de contrôle (valable
pour les véhicules hybrides)
avec
Panne sur le circuit de refroidisse-
ment haute tension
Les témoins clignotent en rouge.
Liquide de refroidissent du moteur
Le témoin s’allume en rouge.
Niveau de liquide de refroidissement
du moteur ou du système haute ten-
sion trop bas, température du liquide
de refroidissement du moteur ou du
système haute tension trop haute.
● Ne continuez pas votre route! Arrêtez-
vous dès que possible dans un endroit sûr.
● Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
●Vériez le niveau de liquide de refroidisse-
ment dans le vase d’expansion ›››page360.
●Vériez le niveau du liquide de refroidisse-
ment du circuit de refroidissement haute ten-
sion ›››page359. Si le niveau est trop bas
N’ajoutez PAS de liquide de refroidissement.
Faites immédiatement appel à un spécialiste
en mesure de vous dépanner.
Si le témoin d’alerte ne s’éteint pas alors que
le niveau de liquide de refroidissement est cor-
rect, cessez de rouler et arrêtez le moteur. Fai-
tes appel à un spécialiste en mesure de vous
dépanner.
AVERTISSEMENT
●Pour garantir une longue durée de vie du
moteur, il est recommandé d’éviter les ré-
gimes élevés, les accélérations à plein gaz
et les fortes sollicitations sur moteur froid
pendant les 15premières minutes environ,
tant que le moteur est froid. La phase de
chauage du moteur dépend également de
la température extérieure. Dans ce cas, lais-
sez-vous guider par la température de l’huile
moteur ›››page23.
●Le montage de projecteurs additionnels et
autres pièces rapportées devant la prise d’air
frais aaiblit l’eet refroidissant du liquide
de refroidissement. Vous risquez donc de
provoquer une surchaue du moteur si vous
le sollicitez fortement lorsque la température
extérieure est élevée.
●Le spoiler avant assure également une
bonne répartition de l’air de refroidissement
pendant la marche du véhicule. Si le becquet
est endommagé, l’eet de refroidissement
diminue et il existe alors un risque important
de surchaue du moteur! Faites appel à un
spécialiste en mesure de vous dépanner.
Powermeter (indicateur de perfor-
mance du système)
✓ Valable pour: véhicules hybrides
Fig.6 Combiné d’instruments numérique:
Powermeter (vue classique)
… 22 …

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